【新唐人2015年06月10日訊】(新唐人記者常天報導)為了解決怎樣才能在擁擠的飛機中塞下每一位乘客隨身行李的問題，星期二，世界最大的航空協會推出了隨身行李的「完美尺寸」。這個「完美尺寸」是：長55cm X寬35cm X高20cm。
國際航空運輸協會（IATA）高級副總裁湯姆·溫德米勒說，這樣的行李使得乘坐120人以上飛機的每一位乘客都能把他們的行李放進頭頂的行李架上。
溫德米勒說：不同航空公司對行李尺寸有不同規定，那樣會引起混亂。因此，國際航空運輸協會諮詢了波音和空中客車公司而得出了這個尺寸。
國際航空運輸協會也與箱包製造廠家聯繫製造這種箱包。溫德米勒估計年底這種尺寸的箱包會廣泛上市。
航空公司不必參加這個計劃。但溫德米勒說，航空公司對這個計劃的反應是積極的。
據美國「有線電視新聞網」（CNN）報導，目前有國泰航空（Cathay Pacific）、漢莎航空（Lufthansa）、哥倫比亞航空（AVianca）、卡達航空（Qatar Airways）、中國東方航空（China Eastern）、中國南方航空（China Southern）、加勒比海航空公司（Caribbean Airlines）、巴西蔚藍航空（Azul）、阿聯酋航空（Emirates）等公司，已決定跟進。
但北美的航空公司都未採納這項建議，如西南航空（Southwest Airlines）與美國航空集團（American Airlines）表示，沒打算更改手提行李規定。
報導中說，若IATA建議成為業界標準，影響最大的是西南航空乘客，行李尺寸需縮小約4成。而美國航空或達美航空（Delta Air Lines）的乘客，登機行李需比現在小20%。
「飛行全球」（Flight Global）雜誌編輯雷蒙（David Learmount）表示，「時間就是金錢」，IATA的規範沒有強制性，但限縮乘客帶上機的行李可節省處理機艙行李的時間。
（責任編輯：許惠安）
國際航空運輸協會（IATA）高級副總裁湯姆·溫德米勒說，這樣的行李使得乘坐120人以上飛機的每一位乘客都能把他們的行李放進頭頂的行李架上。
溫德米勒說：不同航空公司對行李尺寸有不同規定，那樣會引起混亂。因此，國際航空運輸協會諮詢了波音和空中客車公司而得出了這個尺寸。
國際航空運輸協會也與箱包製造廠家聯繫製造這種箱包。溫德米勒估計年底這種尺寸的箱包會廣泛上市。
航空公司不必參加這個計劃。但溫德米勒說，航空公司對這個計劃的反應是積極的。
據美國「有線電視新聞網」（CNN）報導，目前有國泰航空（Cathay Pacific）、漢莎航空（Lufthansa）、哥倫比亞航空（AVianca）、卡達航空（Qatar Airways）、中國東方航空（China Eastern）、中國南方航空（China Southern）、加勒比海航空公司（Caribbean Airlines）、巴西蔚藍航空（Azul）、阿聯酋航空（Emirates）等公司，已決定跟進。
但北美的航空公司都未採納這項建議，如西南航空（Southwest Airlines）與美國航空集團（American Airlines）表示，沒打算更改手提行李規定。
報導中說，若IATA建議成為業界標準，影響最大的是西南航空乘客，行李尺寸需縮小約4成。而美國航空或達美航空（Delta Air Lines）的乘客，登機行李需比現在小20%。
「飛行全球」（Flight Global）雜誌編輯雷蒙（David Learmount）表示，「時間就是金錢」，IATA的規範沒有強制性，但限縮乘客帶上機的行李可節省處理機艙行李的時間。
（責任編輯：許惠安）
