【新唐人2015年07月24日訊】紐約每年吸引著數以千萬計的遊客。在眾多旅遊觀光項目中，夠從空中欣賞曼哈頓景緻的觀光直升機，為遊客帶來了獨特的體驗，因此頗受遊客青睞，成為熱點項目之一。不過，紐約市議會即將推出的禁飛令，恐怕會使這種觀光方式在紐約消失。請看記者安心的詳細報導。
這裡就是紐約著名景點曼哈頓南碼頭，我身後就是紐約最繁忙的觀光直升機起落平臺。站在這裡可以聽到直升機螺旋槳朧朧的噪音。那麼這個起落平臺到底有多繁忙，我們一下來看看，在短短的10分鐘之內，有多少直升機起落。
在這個平臺上，可以看到直升機不停的起飛降落，快速旋轉的螺旋槳噪音沒有一秒停歇。可以想像對於住在直升機飛行路線下的紐約人是何等感受。
曼哈頓上西城居民Chere Campbell：「據統計，每天有200到300架觀光直升機從我們頭頂飛過。他們整天在我們社區上空穿行，讓我們一刻不得安寧。」
市議員陳倩雯表示，現在遊客有更多選擇觀賞曼哈頓。
紐約市議員陳倩雯：「如果他們想看曼哈頓和新澤西的美麗風景，可以到新世貿大樓的360度觀景臺，不需要去坐噪音很大的直升機。」
自911恐怖襲擊事件後，觀光直升機開始搭載遊客觀看世貿遺址，數量逐年增加，給附近居民帶來很大困擾。據統計，2014年撥打311投訴記錄多達1290個。
紐約市議員萬齊家因此提出法案，要禁止噪音最大的兩種觀光直升機的飛行，分別是噪音等級是一級和二級的直升機。對於相對安靜一些的三級觀光直升機，也只有得到美國交通署的許可才能飛行。他的提案得到了包括陳倩雯在內的多名市議員和紐約州議員的支持。
不過，一些外國遊客對取消這項服務，感到非常不捨。
瑞典遊客Anna Swartling：「紐約市獨一無二、無以倫比。從高空觀賞紐約給人以獨特的感受。紐約是個喧鬧的城市。想不通為甚麼直升機的噪音是個問題。這個城市本來就有很多噪音呀。」
紐約觀光直升機業約有員工200人，每年飛行4萬次，為紐約市創造3千多萬美元的經濟效益。
新唐人記者安心、李凱文紐約報導
這裡就是紐約著名景點曼哈頓南碼頭，我身後就是紐約最繁忙的觀光直升機起落平臺。站在這裡可以聽到直升機螺旋槳朧朧的噪音。那麼這個起落平臺到底有多繁忙，我們一下來看看，在短短的10分鐘之內，有多少直升機起落。
在這個平臺上，可以看到直升機不停的起飛降落，快速旋轉的螺旋槳噪音沒有一秒停歇。可以想像對於住在直升機飛行路線下的紐約人是何等感受。
曼哈頓上西城居民Chere Campbell：「據統計，每天有200到300架觀光直升機從我們頭頂飛過。他們整天在我們社區上空穿行，讓我們一刻不得安寧。」
市議員陳倩雯表示，現在遊客有更多選擇觀賞曼哈頓。
紐約市議員陳倩雯：「如果他們想看曼哈頓和新澤西的美麗風景，可以到新世貿大樓的360度觀景臺，不需要去坐噪音很大的直升機。」
自911恐怖襲擊事件後，觀光直升機開始搭載遊客觀看世貿遺址，數量逐年增加，給附近居民帶來很大困擾。據統計，2014年撥打311投訴記錄多達1290個。
紐約市議員萬齊家因此提出法案，要禁止噪音最大的兩種觀光直升機的飛行，分別是噪音等級是一級和二級的直升機。對於相對安靜一些的三級觀光直升機，也只有得到美國交通署的許可才能飛行。他的提案得到了包括陳倩雯在內的多名市議員和紐約州議員的支持。
不過，一些外國遊客對取消這項服務，感到非常不捨。
瑞典遊客Anna Swartling：「紐約市獨一無二、無以倫比。從高空觀賞紐約給人以獨特的感受。紐約是個喧鬧的城市。想不通為甚麼直升機的噪音是個問題。這個城市本來就有很多噪音呀。」
紐約觀光直升機業約有員工200人，每年飛行4萬次，為紐約市創造3千多萬美元的經濟效益。
新唐人記者安心、李凱文紐約報導
