【新唐人2016年04月03日訊】社區廣角鏡（419）世界各大車廠幾乎都在無人駕駛車上有所投入，並且陸續在推出的新款汽車中，融入半自動駕駛系統，為自動駕駛車試水溫。
本田汽車目前推出新款CRV和polit配備有自動緊急煞車、路徑偏離警告、路徑輔助系統等未來應用在自動駕駛的部分技術。
北美本田總經理Jeff Conrad：「每個廠商都在觀望未來我們在無人駕駛車的市場中會有甚麼進展，在北加州，我們已經開始致力於無人駕駛車這類車款的測試。」
尼桑宣稱無人駕駛車產業在未來五年會有驚人改變，目前已推出三個階段的計劃(Nissan自動駕駛的第一階段是讓車子可以在公路上行駛，第二階段讓車子可以自動偵測路徑長度和公路上的交通情況，最後階段，車子能夠在都市裡行駛)，讓無人駕駛車上路。
北美尼桑行銷副總裁Jeremy Tucker：「我們打算2020年以前，應用在我們的多款汽車和產品組合中，在最短時間內達成第一階段的目標。」
韓國的現代汽車，未來將投資17億美元研發無人駕駛車，預計2030年將實現第一部全自動駕駛車款。
北美現代行銷總監Dean Evans：「大家都在傳說很多廠商都已經有無人駕駛的技術，現代汽車也是，我們相信這是趨勢，漸漸會出現。不管我們喜不喜歡，現在已經有半無人駕駛的技術了，自動適應巡航系統就是其中一個例子。」
豐田公司去年在硅谷投入十億建立了自己的豐田研究中心，招募人工智能公司Jaybridge合作,研發無人駕駛汽車,豐田上禮拜在美國宣稱,2017年 豐田和Lexus有八成汽車將領先業界配備自動緊急煞車(AEB)系統。
美國的通用汽車（GM）最近也收購擁有十幾年研發自動車公司Cruise Automation，加快自家的自動車研發速度,併購金額尚未透露。
新唐人電視宋升樺紐約採訪報導
本田汽車目前推出新款CRV和polit配備有自動緊急煞車、路徑偏離警告、路徑輔助系統等未來應用在自動駕駛的部分技術。
北美本田總經理Jeff Conrad：「每個廠商都在觀望未來我們在無人駕駛車的市場中會有甚麼進展，在北加州，我們已經開始致力於無人駕駛車這類車款的測試。」
尼桑宣稱無人駕駛車產業在未來五年會有驚人改變，目前已推出三個階段的計劃(Nissan自動駕駛的第一階段是讓車子可以在公路上行駛，第二階段讓車子可以自動偵測路徑長度和公路上的交通情況，最後階段，車子能夠在都市裡行駛)，讓無人駕駛車上路。
北美尼桑行銷副總裁Jeremy Tucker：「我們打算2020年以前，應用在我們的多款汽車和產品組合中，在最短時間內達成第一階段的目標。」
韓國的現代汽車，未來將投資17億美元研發無人駕駛車，預計2030年將實現第一部全自動駕駛車款。
北美現代行銷總監Dean Evans：「大家都在傳說很多廠商都已經有無人駕駛的技術，現代汽車也是，我們相信這是趨勢，漸漸會出現。不管我們喜不喜歡，現在已經有半無人駕駛的技術了，自動適應巡航系統就是其中一個例子。」
豐田公司去年在硅谷投入十億建立了自己的豐田研究中心，招募人工智能公司Jaybridge合作,研發無人駕駛汽車,豐田上禮拜在美國宣稱,2017年 豐田和Lexus有八成汽車將領先業界配備自動緊急煞車(AEB)系統。
美國的通用汽車（GM）最近也收購擁有十幾年研發自動車公司Cruise Automation，加快自家的自動車研發速度,併購金額尚未透露。
新唐人電視宋升樺紐約採訪報導
