【新唐人2016年06月02日訊】第七屆清潔能源部長級會議6月1日在美國舊金山召開，來自全球20多個國家的政府官員共同商討如何達成《巴黎氣候協議》所制定的節能減排目標。於此同時，大會也為各國初創企業搭建平台，介紹清潔能源領域的最新科技成果。
節能減排，科技先行。在本屆清潔能源部長級會議的展覽區，新技術、新想法被應用到「清潔能源」所涉及到的各個領域。這款Shelby Cobra電動跑車，從零件到車身全部是由碳纖維增強塑料通過3D技術打印出來的。
田納西複合材料創新產業研究院執行長 Craig Blue：「我們所打印的零件尺寸，對（汽車）建模和模具產業來說會很有興趣，真的是個機會。我們能在一天之內就打印出合成設計的模具，而對於其他技術來說要幾個月。」
隨著電動汽車的普及，充電問題如何解決？這種「可移動」的充電設備的推出正當其時。
Freewire技術公司市場及設計主管徐蘇珊：「電動車很多，但是充電站不足，特別是在公共場合。所以我們想讓充電變得更加靈活，能夠在車與車之間移動。」
同樣關注汽車能耗，日本的Panasonic公司研發的蓄熱技術，可以提升汽油的燃燒率。
Panasonic株式會社空調及冷鏈系統開發員町田博宜：「研發的是蓄熱技術，利用這種技術將廢棄的熱能收集起來，為的是能超越時間和空間（限制）而得以再次利用。」
加州太陽能資源充足，舊金山本地的非營利基金採取「眾籌」的方式為太陽能項目注資。
RE-volv再生能源基金 合作及慈善部副主任Sarah Brinker：「我們在整個加州通過合作的方式，已為6個太陽能非營利項目提供了資金，其中3個在灣區。我們明年開始向其他州拓展業務，比如南卡羅來納州，緬因州和康乃狄克州。」
今年4月，聯合國正式簽署《巴黎氣候協議》。參加第七屆清潔能源部長級會議的24個國家的代表，將共同商討如何達成節能減排目標。
新唐人記者林驍然舊金山採訪報導
節能減排，科技先行。在本屆清潔能源部長級會議的展覽區，新技術、新想法被應用到「清潔能源」所涉及到的各個領域。這款Shelby Cobra電動跑車，從零件到車身全部是由碳纖維增強塑料通過3D技術打印出來的。
田納西複合材料創新產業研究院執行長 Craig Blue：「我們所打印的零件尺寸，對（汽車）建模和模具產業來說會很有興趣，真的是個機會。我們能在一天之內就打印出合成設計的模具，而對於其他技術來說要幾個月。」
隨著電動汽車的普及，充電問題如何解決？這種「可移動」的充電設備的推出正當其時。
Freewire技術公司市場及設計主管徐蘇珊：「電動車很多，但是充電站不足，特別是在公共場合。所以我們想讓充電變得更加靈活，能夠在車與車之間移動。」
同樣關注汽車能耗，日本的Panasonic公司研發的蓄熱技術，可以提升汽油的燃燒率。
Panasonic株式會社空調及冷鏈系統開發員町田博宜：「研發的是蓄熱技術，利用這種技術將廢棄的熱能收集起來，為的是能超越時間和空間（限制）而得以再次利用。」
加州太陽能資源充足，舊金山本地的非營利基金採取「眾籌」的方式為太陽能項目注資。
RE-volv再生能源基金 合作及慈善部副主任Sarah Brinker：「我們在整個加州通過合作的方式，已為6個太陽能非營利項目提供了資金，其中3個在灣區。我們明年開始向其他州拓展業務，比如南卡羅來納州，緬因州和康乃狄克州。」
今年4月，聯合國正式簽署《巴黎氣候協議》。參加第七屆清潔能源部長級會議的24個國家的代表，將共同商討如何達成節能減排目標。
新唐人記者林驍然舊金山採訪報導
