【新唐人2016年08月04日訊】（記者嘯天綜合報導）根據最新研究發現，卑詩未來十年需要約11萬技工來滿足「亞太門戶和走廊倡議」（Asia-Pacific Gateway and Corridor Initiative）對勞動力的需求。
一份名為「亞太門戶技能列表」（Asia-Pacific Gateway Skills Table）的研究報告發現，卑詩省到2025年時，將開放近11萬個就業機會，集中在運輸與建築業，比如建築、後勤、海洋、鐵道與卡車等行業的52個職業，需要招聘行政管理與一般職位員工。
報告中說，退休潮是造成崗位人手緊缺的主要原因，另一方面亞太門戶和貿易走廊規模的擴大，也是一個不容忽視的因素。然而，地陸平原地區與卑詩北部的雇主卻將面臨勞工缺乏，報告認為，2019年到2023年期間的困難最大。
另外，亞太門戶與貿易走廊計劃與勞工、商業教育等發展區域合作關係，以確保亞太門戶有足夠技工來輔助地區發展。
聯邦政府網站表示，亞太門戶和走廊為北美與亞洲貿易開創了最佳的運輸網絡，是加國經濟的發展關鍵部分，是必不可缺的環節。
該項目執行理事Krista Bax表示，亞太門戶是卑詩經濟的持續動力，「其中我們的一部分職責是落實今後的勞動力，這樣才能進一步推動今後門戶計劃的發展。」
報告中顯示，在這11萬所需技工中，有超過一半是剛剛離開學校的畢業生，來自其他省份或者國家的移民，僅佔21%。
責任編輯：唐昀
一份名為「亞太門戶技能列表」（Asia-Pacific Gateway Skills Table）的研究報告發現，卑詩省到2025年時，將開放近11萬個就業機會，集中在運輸與建築業，比如建築、後勤、海洋、鐵道與卡車等行業的52個職業，需要招聘行政管理與一般職位員工。
報告中說，退休潮是造成崗位人手緊缺的主要原因，另一方面亞太門戶和貿易走廊規模的擴大，也是一個不容忽視的因素。然而，地陸平原地區與卑詩北部的雇主卻將面臨勞工缺乏，報告認為，2019年到2023年期間的困難最大。
另外，亞太門戶與貿易走廊計劃與勞工、商業教育等發展區域合作關係，以確保亞太門戶有足夠技工來輔助地區發展。
聯邦政府網站表示，亞太門戶和走廊為北美與亞洲貿易開創了最佳的運輸網絡，是加國經濟的發展關鍵部分，是必不可缺的環節。
該項目執行理事Krista Bax表示，亞太門戶是卑詩經濟的持續動力，「其中我們的一部分職責是落實今後的勞動力，這樣才能進一步推動今後門戶計劃的發展。」
報告中顯示，在這11萬所需技工中，有超過一半是剛剛離開學校的畢業生，來自其他省份或者國家的移民，僅佔21%。
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