【新唐人2016年10月05日訊】星期三，奧巴馬政府宣佈了一項雄心勃勃的計劃：在未來30年內，使美國達到交通事故零死亡率。
美國2015年交通死亡人數達35,092名，而今年上半年美國交通死亡率就激增了10.4%。
爲此，美國交通部表示在未來三年，每年將投入100萬美元，來支持這個零死亡率計劃。
而他們手中的殺手鐗就是正在美國火熱發展的「自動駕駛汽車」。
將數萬死亡人數降到零，在很多人看來，這似乎不切實際。
對此，美國交通安全管理局解釋稱，交通死亡事故，絕大部分由人爲因素造成。從理論上，自動駕駛汽車可以將這部分因素消除。
優步高級技術中心經理拉菲：「每年的汽車交通事故造成130萬人死亡，94%是人為因素。我們相信自動駕駛技術能大幅減少這一數字。」
不過，一方面自動駕駛汽車的安全性還有待提高，另一方面，絕大多數美國駕駛者認爲，即使是自動駕駛汽車，也仍然應該有對汽車的掌控權。
可以預見，在推行新計劃的初期，會遇到一些阻力。
此外，除了汽車本身，在其它方面提升道路與駕駛者安全也同樣重要。
新唐人記者周琪綜合報導
美國2015年交通死亡人數達35,092名，而今年上半年美國交通死亡率就激增了10.4%。
爲此，美國交通部表示在未來三年，每年將投入100萬美元，來支持這個零死亡率計劃。
而他們手中的殺手鐗就是正在美國火熱發展的「自動駕駛汽車」。
將數萬死亡人數降到零，在很多人看來，這似乎不切實際。
對此，美國交通安全管理局解釋稱，交通死亡事故，絕大部分由人爲因素造成。從理論上，自動駕駛汽車可以將這部分因素消除。
優步高級技術中心經理拉菲：「每年的汽車交通事故造成130萬人死亡，94%是人為因素。我們相信自動駕駛技術能大幅減少這一數字。」
不過，一方面自動駕駛汽車的安全性還有待提高，另一方面，絕大多數美國駕駛者認爲，即使是自動駕駛汽車，也仍然應該有對汽車的掌控權。
可以預見，在推行新計劃的初期，會遇到一些阻力。
此外，除了汽車本身，在其它方面提升道路與駕駛者安全也同樣重要。
新唐人記者周琪綜合報導
