【新唐人2017年02月10日訊】洛杉磯市東側、南北向的710高速公路該如何延長，連接10號與210號高速路的隧道擴建計畫，仍然爭議不斷。週三上午（2月8日）在南帕薩迪納，加州第41選區眾議員霍爾頓（Chris Holden），宣佈提案要求阻止興建隧道。
根據AB287提案，長6.2英裡的缺口，若用隧道連接起來，估計花費20至30億美元。眾議員霍爾頓在提案中，呼籲交通局及洛縣大都會運輸局，聯合組織相關的委員會，尋找取代該隧道的方案。
加州眾議員霍爾頓：「委員會將宣佈大範圍紓解交通、有綠地和大眾運輸的選擇，來填補6.2英裡的缺口，包括提出一項社區支持的解決方案，增加聖蓋博谷的就業機會。」
他認為，考量全球暖化的議題，應減少車流，以增設大眾運輸作為替代方案。
加州眾議員霍爾頓：「我們應該考慮延長輕軌線，創造一個環線，連接聖蓋博谷的各城市，還有唐尼市和惠蒂爾市的社區。」
隧道分為兩段，全長2.3英裡，位於地下150英尺。不過當地有兩個斷層，以及隧道安全問題，當地居民反對該擴建計畫。
帕薩迪納居民Jim Miller：「大卡車在隧道中跑，如果正在下坡，大貨車在車子後方，煞車若壞了，這在高速路上經常發生。」
不過適當的擴建計劃也迫在眉睫，除了將改善汽車造成的交通壅塞問題，也能減少因為空氣污染而造成附近居民罹患呼吸道疾病的機率。
新唐人記者王姿懿、劉寧洛杉磯採訪報導
根據AB287提案，長6.2英裡的缺口，若用隧道連接起來，估計花費20至30億美元。眾議員霍爾頓在提案中，呼籲交通局及洛縣大都會運輸局，聯合組織相關的委員會，尋找取代該隧道的方案。
加州眾議員霍爾頓：「委員會將宣佈大範圍紓解交通、有綠地和大眾運輸的選擇，來填補6.2英裡的缺口，包括提出一項社區支持的解決方案，增加聖蓋博谷的就業機會。」
他認為，考量全球暖化的議題，應減少車流，以增設大眾運輸作為替代方案。
加州眾議員霍爾頓：「我們應該考慮延長輕軌線，創造一個環線，連接聖蓋博谷的各城市，還有唐尼市和惠蒂爾市的社區。」
隧道分為兩段，全長2.3英裡，位於地下150英尺。不過當地有兩個斷層，以及隧道安全問題，當地居民反對該擴建計畫。
帕薩迪納居民Jim Miller：「大卡車在隧道中跑，如果正在下坡，大貨車在車子後方，煞車若壞了，這在高速路上經常發生。」
不過適當的擴建計劃也迫在眉睫，除了將改善汽車造成的交通壅塞問題，也能減少因為空氣污染而造成附近居民罹患呼吸道疾病的機率。
新唐人記者王姿懿、劉寧洛杉磯採訪報導
