【新唐人2017年02月28日訊】紐約的路況，無論在美國汽車聯合會AAA的研究報告裡，還是美國運輸研究組織TRIP的年度報告中，都是差評，特別是路坑問題，讓紐約人每年要花額外的大約700美元修車。這讓誓言要加大基礎設施建設投資的總統川普不高興了。週一（2月27日），他點名紐約的林肯隧道和皇後區中城隧道，說要大投入改善路況、提升安全。
在華盛頓和全國州長的會議中，總統川普說，一個做卡車生意的朋友和他抱怨，自己的卡車在跑紐約-洛杉磯路段時損壞了，無法彌補損失。
報告顯示，每年，有超過一萬一千億美元的貨物進出紐約州，多數是通過卡車運輸。
川普更是點名批評連接紐約和新澤西的林肯隧道（Lincoln Tunnel）以及皇後區中城隧道（Queens-Midtown Tunnel）老舊失修，即時以40-50邁時速行駛，也存在安全風險。
川普表示，要在週二的國會發言中發佈一份關於基礎設施投入的大計劃。
針對川普的批評，紐約MTA給媒體回應，說皇後區中城隧道沒有那麼差，在桑蒂颶風後都在修復，沒有發生事故。
在美國總統大選期間，川普曾說要投入1萬億美元進行基礎設施建設；近期流出的一份文件宣示，大約會有1370億的資金在落實中。
新唐人記者李蘭綜合報導
在華盛頓和全國州長的會議中，總統川普說，一個做卡車生意的朋友和他抱怨，自己的卡車在跑紐約-洛杉磯路段時損壞了，無法彌補損失。
報告顯示，每年，有超過一萬一千億美元的貨物進出紐約州，多數是通過卡車運輸。
川普更是點名批評連接紐約和新澤西的林肯隧道（Lincoln Tunnel）以及皇後區中城隧道（Queens-Midtown Tunnel）老舊失修，即時以40-50邁時速行駛，也存在安全風險。
川普表示，要在週二的國會發言中發佈一份關於基礎設施投入的大計劃。
針對川普的批評，紐約MTA給媒體回應，說皇後區中城隧道沒有那麼差，在桑蒂颶風後都在修復，沒有發生事故。
在美國總統大選期間，川普曾說要投入1萬億美元進行基礎設施建設；近期流出的一份文件宣示，大約會有1370億的資金在落實中。
新唐人記者李蘭綜合報導
