【新唐人2017年03月20日訊】河北張家口張北縣出租車司機從3月16號起開始罷工，上百輛出租車停靠在城郊的南高速出口，場面壯觀。據當地出租車司機反映，因為出租車的營運年限已到，即將報廢，而新車要價比以前貴了一倍，所以罷工抗議出租車公司漫天要價。
有司機在網上投訴說，張家口市張北縣華恆出租汽車公司，在2009年入市時和出租車司機簽訂合同，合同條款中明確規定：淘汰舊車換新車，按照市場價執行。但在2017年換新車時，卻不執行合同條款，以高於市場價兩倍的價格向出租司機收費換車。
張北縣出租車司機侯先生：「車報廢了嘛，要把車收回去，然後高價再賣給司機，雙倍的價錢嘛，就是不願意嘛，以前的話，那車子六七萬、七八萬，現在就是雙倍了嘛。我們張北一共有三個出租車公司，每家公司合同都不一樣，罷工那家是，是有改變，剩下兩家都來是它原來的樣子。」
據了解，張北縣共有三百輛出租車分屬三家出租車公司。當地民眾透露，罷工的出租車停靠在城郊的南高速出口，場面壯觀。
張北縣民眾任先生：「罷工罷了有五、六天了吧，在城郊放著呢，一百多輛。」
當地出租車司機表示，大陸各地網約車、黑車盛行，而出租車司機每個月要交給公司高額的管理費，生存十分艱難，因此很多人轉業。
侯先生：「出租車特別不好賺，主要是縣城不大，車又多，有網約車然後有黑車，太多了，黑車都快比那個正規車多。」
記者20號致電張家口市交通運輸局和縣政府，雙方互相推諉，都說不了解。
新唐人記者熊斌、施宜君採訪報導
有司機在網上投訴說，張家口市張北縣華恆出租汽車公司，在2009年入市時和出租車司機簽訂合同，合同條款中明確規定：淘汰舊車換新車，按照市場價執行。但在2017年換新車時，卻不執行合同條款，以高於市場價兩倍的價格向出租司機收費換車。
張北縣出租車司機侯先生：「車報廢了嘛，要把車收回去，然後高價再賣給司機，雙倍的價錢嘛，就是不願意嘛，以前的話，那車子六七萬、七八萬，現在就是雙倍了嘛。我們張北一共有三個出租車公司，每家公司合同都不一樣，罷工那家是，是有改變，剩下兩家都來是它原來的樣子。」
據了解，張北縣共有三百輛出租車分屬三家出租車公司。當地民眾透露，罷工的出租車停靠在城郊的南高速出口，場面壯觀。
張北縣民眾任先生：「罷工罷了有五、六天了吧，在城郊放著呢，一百多輛。」
當地出租車司機表示，大陸各地網約車、黑車盛行，而出租車司機每個月要交給公司高額的管理費，生存十分艱難，因此很多人轉業。
侯先生：「出租車特別不好賺，主要是縣城不大，車又多，有網約車然後有黑車，太多了，黑車都快比那個正規車多。」
記者20號致電張家口市交通運輸局和縣政府，雙方互相推諉，都說不了解。
新唐人記者熊斌、施宜君採訪報導
