【新唐人2017年06月29日訊】公交系統METRO，在本週開始向公眾徵詢建議，希望了解市民對未來公交建設的期望，以提供切合需求的服務。總共25次的公眾會議，將持續到8月，地點也包括華人較多區域。
METRO董事會主席Carrin Patman：「我們真的需要更多服務，因為休斯頓將在2030年成為全國第三大城市，人口在激增。為了不輸給其他城市，吸引最好的勞動力、學生、社區民眾，我們很需要合理、有效的交通系統，讓人們能去想去的地方。」
一位退休企業主住在中國城以東的Gulfton，曾兩次搬到中國城。乘坐了十幾年公交的他希望，可以增加45分鐘到市中心的快速公交車。
退休企業主McMahon：「如果住在八號路內，現在穿城要花一個半到兩個小時。我們需要快速公交，在高速上跑，在高速邊的停車換乘樞紐停靠，讓乘客上下車。如果你只去三四英裡遠，就坐慢車，如果穿城去更遠的地方，就上高速。」
本次是公交系統的第一個徵詢建議會，他們一共將舉辦25次這樣的公眾會議，時間持續到8月，地點包括華人較多的西南區、密蘇裡市、凱蒂等。距離中國城最近的是Tracy Gee社區中心，時間在8月1日晚6點至8點，以及59號路以東的多功能服務中心，時間在7月17日晚6點至8點。
新唐人記者語清、洪宇美國休斯頓報導
METRO董事會主席Carrin Patman：「我們真的需要更多服務，因為休斯頓將在2030年成為全國第三大城市，人口在激增。為了不輸給其他城市，吸引最好的勞動力、學生、社區民眾，我們很需要合理、有效的交通系統，讓人們能去想去的地方。」
一位退休企業主住在中國城以東的Gulfton，曾兩次搬到中國城。乘坐了十幾年公交的他希望，可以增加45分鐘到市中心的快速公交車。
退休企業主McMahon：「如果住在八號路內，現在穿城要花一個半到兩個小時。我們需要快速公交，在高速上跑，在高速邊的停車換乘樞紐停靠，讓乘客上下車。如果你只去三四英裡遠，就坐慢車，如果穿城去更遠的地方，就上高速。」
本次是公交系統的第一個徵詢建議會，他們一共將舉辦25次這樣的公眾會議，時間持續到8月，地點包括華人較多的西南區、密蘇裡市、凱蒂等。距離中國城最近的是Tracy Gee社區中心，時間在8月1日晚6點至8點，以及59號路以東的多功能服務中心，時間在7月17日晚6點至8點。
新唐人記者語清、洪宇美國休斯頓報導
