【新唐人2017年07月04日訊】中國目前最大的運載火箭「長征五號」星期天發射失敗。官方還沒有公布失敗原因，有網友根據一級工作圖片，分析認為這次失敗原因和此前的「中星9A」故障一樣。也有人透露背後原因是航天系統的離職潮。而原航天部門的員工則認為，問題還是在於技術方面。來看報導。
長征五號火箭7月2號晚7點23分，從海南「中國文昌航天（航太）發射場」升空，但新華社晚間8點6分發布快訊指，長征五號飛行出現異常，發射任務失利。但在官媒的英文新聞稿中，不是用「失利」，而是用「不成功」（unsuccessful）一詞。原定的中外記者會也因為火箭發射失敗而取消。
目前發射失敗原因不明。大陸媒體報導說，海南文昌市當天上午出大太陽，下午雖轉多雲，但整天都沒有降雨，為這次發射任務提供良好天候條件。新華社稱，專家將對故障原因進行調查分析。
這是短短兩星期內中共第二次發射火箭失敗。上月19號，當局在四川西昌衞星發射中心發射「長征三號」火箭，運送「中星9A」廣播電視直播衞星。但是火箭的第3節引擎沒能點火，衞星與火箭分離時高度不夠，沒能進入預定軌道，發射失敗。
當時已經出現對這次長征五號發射的質疑，但中共國防科工局系統工程司副司長趙堅表示，如期發射是「中國航天實力和自信的表現」，並表示已經查明上次長征三號發射失敗的原因。
而這次長征五號發射失敗成為話題後，有網友分析故障原因，指出根據一級工作圖片來看，一台YF-77發動機熄火，導致一二級分離延長了，推斷發射失敗實際原因是一級一台發動機熄火，推力不足所致。與「中星9A」故障一樣。
也有網友透露背後原因，「發射失敗不是偶然，航天系統走的人太多了。」「作為一名航天人，自認為本次發射失敗再正常不過。面對大面積離職，整體風氣都很浮躁。」
航天部門的離職潮並不是新話題，在大陸問答網站「知乎」，有不少航天部門的員工回答關於「為甚麼離職」的問題。一名從北京航天五院離職的碩士表示，大家基本的抱怨集中在第一，待遇差、工作忙、加班多；第二，效率低、流程雜、制度爛、進步小。另一名2014年底離開航天二院的職工說，項目很水，主任們很水，連碩士畢業的自己，和海外歸來的同事做的事情也非常水，因此「氣的絕望」。
原航天部情報某資料研究所職員岳蘇也已經離職，但他認為，航天部門的待遇應該說還可以，員工離職可能有個人的考慮，問題還是在技術方面。
原航天部情報某資料研究所職員岳蘇：「我個人感覺，這些年航天發展還是很快的，但是快的過程中肯定會出點問題。他們也希望快，也希望趕超這個趕超那個，但是我個人感覺有點冒進。其實中國跟人家差距還很大，還得需要紮紮實實的。」
原航天部四部電子設備工程師岳昌智也表示，目前的技術還比較局限。
原航天部四部電子設備工程師岳昌智：「那個技術也不行，我所經歷的，我也去過靶場，我是搞通信的，傳送那些設備。它是非常笨，那麼多的人跟著一個導彈，光試驗費就多少億。測試了半天最後弄不好發射就吹了。你要發射成功了，這個單位可能有獎金拿。發射要失敗了，這個單位任務都是問題，因為他們都靠吃這些東西。」
長征五號火箭是中共耗時十年，研製出的體型最大，發射能力最大的運載火箭。如果這次按原定計劃把重達7噸的「實踐十八號」衛星送入預定軌道，就能轉為應用發射，並預定在11月載送嫦娥五號升空執行月球採樣返回任務。這次長征五號發射失敗，外界質疑，可能會影響到嫦娥五號升空，以及中共排定的建造太空站、載人登月、探測火星等一系列太空探索計劃表。
採訪/常春 編輯/尚燕 後製/陳建銘
長征五號火箭7月2號晚7點23分，從海南「中國文昌航天（航太）發射場」升空，但新華社晚間8點6分發布快訊指，長征五號飛行出現異常，發射任務失利。但在官媒的英文新聞稿中，不是用「失利」，而是用「不成功」（unsuccessful）一詞。原定的中外記者會也因為火箭發射失敗而取消。
目前發射失敗原因不明。大陸媒體報導說，海南文昌市當天上午出大太陽，下午雖轉多雲，但整天都沒有降雨，為這次發射任務提供良好天候條件。新華社稱，專家將對故障原因進行調查分析。
這是短短兩星期內中共第二次發射火箭失敗。上月19號，當局在四川西昌衞星發射中心發射「長征三號」火箭，運送「中星9A」廣播電視直播衞星。但是火箭的第3節引擎沒能點火，衞星與火箭分離時高度不夠，沒能進入預定軌道，發射失敗。
當時已經出現對這次長征五號發射的質疑，但中共國防科工局系統工程司副司長趙堅表示，如期發射是「中國航天實力和自信的表現」，並表示已經查明上次長征三號發射失敗的原因。
而這次長征五號發射失敗成為話題後，有網友分析故障原因，指出根據一級工作圖片來看，一台YF-77發動機熄火，導致一二級分離延長了，推斷發射失敗實際原因是一級一台發動機熄火，推力不足所致。與「中星9A」故障一樣。
也有網友透露背後原因，「發射失敗不是偶然，航天系統走的人太多了。」「作為一名航天人，自認為本次發射失敗再正常不過。面對大面積離職，整體風氣都很浮躁。」
航天部門的離職潮並不是新話題，在大陸問答網站「知乎」，有不少航天部門的員工回答關於「為甚麼離職」的問題。一名從北京航天五院離職的碩士表示，大家基本的抱怨集中在第一，待遇差、工作忙、加班多；第二，效率低、流程雜、制度爛、進步小。另一名2014年底離開航天二院的職工說，項目很水，主任們很水，連碩士畢業的自己，和海外歸來的同事做的事情也非常水，因此「氣的絕望」。
原航天部情報某資料研究所職員岳蘇也已經離職，但他認為，航天部門的待遇應該說還可以，員工離職可能有個人的考慮，問題還是在技術方面。
原航天部情報某資料研究所職員岳蘇：「我個人感覺，這些年航天發展還是很快的，但是快的過程中肯定會出點問題。他們也希望快，也希望趕超這個趕超那個，但是我個人感覺有點冒進。其實中國跟人家差距還很大，還得需要紮紮實實的。」
原航天部四部電子設備工程師岳昌智也表示，目前的技術還比較局限。
原航天部四部電子設備工程師岳昌智：「那個技術也不行，我所經歷的，我也去過靶場，我是搞通信的，傳送那些設備。它是非常笨，那麼多的人跟著一個導彈，光試驗費就多少億。測試了半天最後弄不好發射就吹了。你要發射成功了，這個單位可能有獎金拿。發射要失敗了，這個單位任務都是問題，因為他們都靠吃這些東西。」
長征五號火箭是中共耗時十年，研製出的體型最大，發射能力最大的運載火箭。如果這次按原定計劃把重達7噸的「實踐十八號」衛星送入預定軌道，就能轉為應用發射，並預定在11月載送嫦娥五號升空執行月球採樣返回任務。這次長征五號發射失敗，外界質疑，可能會影響到嫦娥五號升空，以及中共排定的建造太空站、載人登月、探測火星等一系列太空探索計劃表。
採訪/常春 編輯/尚燕 後製/陳建銘
