【新唐人2017年07月27日訊】週四上午，紐約州長庫默出席午餐會，鼓勵私人企業掏腰包，參與改善紐約市地鐵系統，通過捐款將可能獲得紐約市地鐵的命名權。
本週二，大都會運輸局長洛塔（Joseph Lhota）宣布紐約地鐵系統大整修的初步計劃，需要耗資8.36億美元。
週四上午，紐約州長庫默回應，州政府可以負擔50%的費用。
庫默還提出了讓私人企業捐款，捐款額為25萬-60萬美元，用於改善地鐵衛生情況、網絡供應，甚至美化設施等，交換條件是這些私人企業可以獲得地鐵站的命名權。
他補充，目前，化妝品牌雅詩蘭黛（Estée Lauder）、投資公司貝萊德（BlackRock）、黑石集團（Blackstone）已經同意捐款。不過，詳細的條件還在討論當中。
週三，大都會運輸局(MTA)的董事局開會，有董事認為每兩年調漲一次MTA票價，總有一天價格會漲到單程需要$10，很難繼續下去，他們考慮通過其它途徑來增加資金。
上一次MTA調漲票價是在今年3月份，是從2008年以來的第六次漲價。
新唐人記者柯婷婷綜合報導
本週二，大都會運輸局長洛塔（Joseph Lhota）宣布紐約地鐵系統大整修的初步計劃，需要耗資8.36億美元。
週四上午，紐約州長庫默回應，州政府可以負擔50%的費用。
庫默還提出了讓私人企業捐款，捐款額為25萬-60萬美元，用於改善地鐵衛生情況、網絡供應，甚至美化設施等，交換條件是這些私人企業可以獲得地鐵站的命名權。
他補充，目前，化妝品牌雅詩蘭黛（Estée Lauder）、投資公司貝萊德（BlackRock）、黑石集團（Blackstone）已經同意捐款。不過，詳細的條件還在討論當中。
週三，大都會運輸局(MTA)的董事局開會，有董事認為每兩年調漲一次MTA票價，總有一天價格會漲到單程需要$10，很難繼續下去，他們考慮通過其它途徑來增加資金。
上一次MTA調漲票價是在今年3月份，是從2008年以來的第六次漲價。
新唐人記者柯婷婷綜合報導
