【新唐人2018年02月01日訊】紐約市交通局計劃推行「共享汽車」計劃，今年將在紐約各區開闢數百個共享汽車的停靠站，社區民眾對此反應如何。一起來看看。
紐約市交通局去年在獲得市議會支持後，準備開始實行「共享汽車」計劃。與共享自行車的理念相同，只要支付年費，或每次付款的方式，使用共享汽車。
目前，到底選用哪家公司的共享車型，尚未確定，不過交通局已從去年開始公開招標。在兩年內，試點測試汽車共享計劃的可行性。
首期工作是在，紐約市布魯克林和皇後區設立300個共享汽車的專用停車位。停車位將統一豎立這個指示牌，表明只有共享標誌的車可以停靠，其他車輛不許停留。
交通局在參考了美國以及國際上實行這一計劃的城市，發現加入往返共享汽車計劃的會員，近三成賣掉了自己的車，近六成推遲購買私家車的計劃。
然而，社區民眾對這一計劃最大的顧慮，就是本來就緊張的停車位，又會減少。
布魯克林居民：「這會佔用更多停車位，對於在布魯克林居住和工作的人，車位就更少了，我不認為這是個好主意。」
也有居民認為共享汽車更環保，沒車的人也有車開等諸多好處。
布魯克林居民Rob Macdougall：「這也許有助於改善空氣污染和交通擁堵，我想知道他們在哪裡設停車位，不過，我覺得這個主意不錯。」
布魯克林居民Christina Herman：「如果在我家周圍可以短期租用車，會非常方便，去購物或去什麼地方，我一定會用的。」
布魯克林居民Tanija Hodgson：「我覺得這是個非常好的主意，這可以給（沒車的）人機會，開車出行。」
這一項目將在今年春季開始確定停車位，豎立停車標誌。民眾可關注交通局網站，對於停車位地點可以給出建議或提出意見。（http://nycdotfeedbackportals.nyc/nycdot-carshare-pilot）
新唐人記者安心、奧利弗紐約報導
紐約市交通局去年在獲得市議會支持後，準備開始實行「共享汽車」計劃。與共享自行車的理念相同，只要支付年費，或每次付款的方式，使用共享汽車。
目前，到底選用哪家公司的共享車型，尚未確定，不過交通局已從去年開始公開招標。在兩年內，試點測試汽車共享計劃的可行性。
首期工作是在，紐約市布魯克林和皇後區設立300個共享汽車的專用停車位。停車位將統一豎立這個指示牌，表明只有共享標誌的車可以停靠，其他車輛不許停留。
交通局在參考了美國以及國際上實行這一計劃的城市，發現加入往返共享汽車計劃的會員，近三成賣掉了自己的車，近六成推遲購買私家車的計劃。
然而，社區民眾對這一計劃最大的顧慮，就是本來就緊張的停車位，又會減少。
布魯克林居民：「這會佔用更多停車位，對於在布魯克林居住和工作的人，車位就更少了，我不認為這是個好主意。」
也有居民認為共享汽車更環保，沒車的人也有車開等諸多好處。
布魯克林居民Rob Macdougall：「這也許有助於改善空氣污染和交通擁堵，我想知道他們在哪裡設停車位，不過，我覺得這個主意不錯。」
布魯克林居民Christina Herman：「如果在我家周圍可以短期租用車，會非常方便，去購物或去什麼地方，我一定會用的。」
布魯克林居民Tanija Hodgson：「我覺得這是個非常好的主意，這可以給（沒車的）人機會，開車出行。」
這一項目將在今年春季開始確定停車位，豎立停車標誌。民眾可關注交通局網站，對於停車位地點可以給出建議或提出意見。（http://nycdotfeedbackportals.nyc/nycdot-carshare-pilot）
新唐人記者安心、奧利弗紐約報導
