【新唐人北京時間2018年04月21日訊】美中貿易糾紛持續。路透社20日的船運資料顯示，中共17日宣布對進口美國高粱加收保證金後，至少已有5艘運輸高粱的船在抵達中國前，突然改變航向。中國業內消息人士稱，商船可能運到東南亞賣給在那裡經營的商家。
中共商務部裁定，原產於美國的進口高粱存在傾銷，宣布自18日起，進口經營者在進口原產於美國的進口高粱時，應依據裁定所確定的各公司保證金比率（178.6%）向中共海關提供相應的保證金。
中共稱收取保證金的做法是依據中國《反傾銷條例》和世貿組織（WTO）《反傾銷協議》，並稱17日初裁後，將繼續對本案進行調查並做出最終裁定。
路透社說，中共向美國高粱等產品課加關稅後，數艘裝載高粱自美國開往中國的貨船變更了航向。
據美國農業部聯邦穀物調查局（Federal Grain Inspection Service）出口調查資料，有20艘船共計120萬噸的美國高粱已上路，這批出口高粱價值超過2.16億美元。
出口的高粱臨時被加收高額保證金，恐會造成虧本。路透社的船運資料顯示，已有至少5艘船，在中共對進口美國高粱加收反傾銷保證金後轉向。
船運數據顯示，一艘船籍巴拿馬的貨輪名為N Bonanza，本周稍早正橫越印度洋向東北行駛，船上裝載超過67,000噸由ADM在德州Corpus Christi裝船的高粱。在中共徵收反傾銷保證金的規定宣布後，這艘船停了下來，然後慢慢往西北方航行。
一艘名為RB Eden貨輪在ADM的同一個碼頭裝載了70,223噸高粱，原本從南非外海朝印度洋東北方向航行，然後就調頭了。幾個小時之後，Stamford Eagle在墨西哥西海岸調頭，其裝運着來自嘉吉在休斯頓穀倉的高粱。
另外至少還有兩艘船也已經突然改變航向：Ocean Belt和Xing Xi Hai，也都是在嘉吉碼頭裝貨。報導說，目前還不清楚這些船駛往哪裡。
中國業內消息人士稱，一些貨物可能會轉向至越南和菲律賓等東南亞國家，進入中國飼料生產商在當地擁有的生豬及家禽廠。
貿易商稱，中方加收高額保證金，高得足以中斷來自美國的進口高粱。
高粱是牲畜飼料和白酒的一種原料。紐約時報數據顯示，美國穀物協會的文件中提到，美國的出口高粱有3/4被賣往中國，而中國海關統計顯示，美國在2017年向中國出口480萬噸高粱，價值約10億美金，佔中國市場比重60%。
陸媒觀察者網說，高粱是除大豆之外的美對中出口第二大農產品，但是相比出口額近140億美元（約合人民幣895億元）的大豆，高粱在中美貿易間分量相對較小。
（記者李韻報導/責任編輯：李泉）
中共商務部裁定，原產於美國的進口高粱存在傾銷，宣布自18日起，進口經營者在進口原產於美國的進口高粱時，應依據裁定所確定的各公司保證金比率（178.6%）向中共海關提供相應的保證金。
中共稱收取保證金的做法是依據中國《反傾銷條例》和世貿組織（WTO）《反傾銷協議》，並稱17日初裁後，將繼續對本案進行調查並做出最終裁定。
路透社說，中共向美國高粱等產品課加關稅後，數艘裝載高粱自美國開往中國的貨船變更了航向。
據美國農業部聯邦穀物調查局（Federal Grain Inspection Service）出口調查資料，有20艘船共計120萬噸的美國高粱已上路，這批出口高粱價值超過2.16億美元。
出口的高粱臨時被加收高額保證金，恐會造成虧本。路透社的船運資料顯示，已有至少5艘船，在中共對進口美國高粱加收反傾銷保證金後轉向。
船運數據顯示，一艘船籍巴拿馬的貨輪名為N Bonanza，本周稍早正橫越印度洋向東北行駛，船上裝載超過67,000噸由ADM在德州Corpus Christi裝船的高粱。在中共徵收反傾銷保證金的規定宣布後，這艘船停了下來，然後慢慢往西北方航行。
一艘名為RB Eden貨輪在ADM的同一個碼頭裝載了70,223噸高粱，原本從南非外海朝印度洋東北方向航行，然後就調頭了。幾個小時之後，Stamford Eagle在墨西哥西海岸調頭，其裝運着來自嘉吉在休斯頓穀倉的高粱。
另外至少還有兩艘船也已經突然改變航向：Ocean Belt和Xing Xi Hai，也都是在嘉吉碼頭裝貨。報導說，目前還不清楚這些船駛往哪裡。
中國業內消息人士稱，一些貨物可能會轉向至越南和菲律賓等東南亞國家，進入中國飼料生產商在當地擁有的生豬及家禽廠。
貿易商稱，中方加收高額保證金，高得足以中斷來自美國的進口高粱。
高粱是牲畜飼料和白酒的一種原料。紐約時報數據顯示，美國穀物協會的文件中提到，美國的出口高粱有3/4被賣往中國，而中國海關統計顯示，美國在2017年向中國出口480萬噸高粱，價值約10億美金，佔中國市場比重60%。
陸媒觀察者網說，高粱是除大豆之外的美對中出口第二大農產品，但是相比出口額近140億美元（約合人民幣895億元）的大豆，高粱在中美貿易間分量相對較小。
（記者李韻報導/責任編輯：李泉）
