【新唐人北京時間2018年08月17日訊】因中共自產飛機普遍患有「心臟病」，多年以來，中共一直從俄羅斯進口發動機。最近中共再次宣布成功研製出先進航空發動機，將擺脫對俄發動機的依賴。俄媒調侃說，中共好像每個星期都要「研發成功」一次、「擺脫對俄依賴」一次。
陸媒近日刊文稱，中共的新型發動機研發成功，停止採購發動機。考慮到去年9月，中共已完成了性能基本接近俄制117S發動機水平的渦扇-10B發動機的研發工作，此次研發的新型發動機無疑是專門裝備殲-20或者FC-31隱形戰機。
報導引述俄媒和俄專家評論說，如果經常瀏覽中共各大軍事網站就會發現，類似的「新型發動機研發成功」、「已擺脫對俄羅斯發動機的依賴」新聞經常出現，好像每個星期都要「研發成功」一次、「擺脫對俄依賴」一次。
對於中方先進發動機的研製進度，有俄媒評論說，真實情況是，俄羅斯第5代發動機已經研發成功，中共將至少購買1000多台。
俄媒稱，中共仍在繼續進口俄羅斯的先進戰鬥機和配套發動機。至今，中方仍在翹首以盼第3批進口的俄制蘇35戰鬥機和其配套的AL-41F1S發動機（也被稱作117S發動機）。
俄國防部長紹伊古則透露，目前俄國對華武器出口占俄武器出口總量應該是12%到20%。俄國防部4月份也曾稱，中共迄今已向俄羅斯訂購了65億美元的軍火。
根據英國簡氏防務中心專家此前發布的報告，2016年，俄羅斯武器的最大進口國是印度（12億美元），其次是中國（9.59億美元）。
而2015年中共與俄羅斯正式簽署了進口24架蘇-35戰機的協議，僅此一項，價值就高達約20億美元。
俄羅斯軍方的紅星電視台稱，中共大舉採購蘇-35戰機，是對這種戰機的新式引擎和雷達系統感興趣。因為中共自己開發的兩款第5代戰機，距離標準要求還有相當差距。
報導說，中共大量仿製俄羅斯各種武器裝備，包括先進航空引擎，但由於質量和技術指標達不到要求，只好繼續從俄羅斯進口。
目前，中方引以為自傲且已小批量交付中共空軍作戰部隊的第5代戰機殲-20，主要裝備的仍然是俄制原裝AL-31FM1大推力渦扇發動機。
ALL-31發動機是1984年開始量產，主要裝備中共已經引進的蘇-27、蘇-30MKK；而AL-31FM1發動機是2005年通過驗收，2007年開始量產，主要裝備蘇-27SM、蘇-30、蘇-34戰鬥機。
這也是俄國在中共誇耀殲-20時總是「微笑搖頭」的原因。
新浪軍事網站16日發表了一篇題目為「俄已悄然對中國交付蘇35用117S航發或裝備殲20試用」的文章。文中說，中方在有了殲-20後仍然進口蘇-35，可能主要還是為了AL-41F1S發動機。因為國產太行發動機在裝上飛機後，使用壽命僅為俄制發動機的50%。
在從俄羅斯進口發動機的同時，中共也仍從烏克蘭進口航空發動機。華盛頓時報15日報導說，中共在已經列裝的航空母艦上部署了第一批12架「JL-10s」的教練機，這些也被稱為L-15的超音速教練機上就使用了烏克蘭的噴氣發動機。
中共以「山寨」美蘇技術聞名世界，但是發達國家對許多敏感技術，包括航空發動機防範嚴密，中共難以仿製。因此中共自產飛機普遍患有「心臟病」，即引擎性能低下，因此先進引擎只能依靠進口。
（記者李芸報導/責任編輯：戴明）
陸媒近日刊文稱，中共的新型發動機研發成功，停止採購發動機。考慮到去年9月，中共已完成了性能基本接近俄制117S發動機水平的渦扇-10B發動機的研發工作，此次研發的新型發動機無疑是專門裝備殲-20或者FC-31隱形戰機。
報導引述俄媒和俄專家評論說，如果經常瀏覽中共各大軍事網站就會發現，類似的「新型發動機研發成功」、「已擺脫對俄羅斯發動機的依賴」新聞經常出現，好像每個星期都要「研發成功」一次、「擺脫對俄依賴」一次。
對於中方先進發動機的研製進度，有俄媒評論說，真實情況是，俄羅斯第5代發動機已經研發成功，中共將至少購買1000多台。
俄媒稱，中共仍在繼續進口俄羅斯的先進戰鬥機和配套發動機。至今，中方仍在翹首以盼第3批進口的俄制蘇35戰鬥機和其配套的AL-41F1S發動機（也被稱作117S發動機）。
俄國防部長紹伊古則透露，目前俄國對華武器出口占俄武器出口總量應該是12%到20%。俄國防部4月份也曾稱，中共迄今已向俄羅斯訂購了65億美元的軍火。
根據英國簡氏防務中心專家此前發布的報告，2016年，俄羅斯武器的最大進口國是印度（12億美元），其次是中國（9.59億美元）。
而2015年中共與俄羅斯正式簽署了進口24架蘇-35戰機的協議，僅此一項，價值就高達約20億美元。
俄羅斯軍方的紅星電視台稱，中共大舉採購蘇-35戰機，是對這種戰機的新式引擎和雷達系統感興趣。因為中共自己開發的兩款第5代戰機，距離標準要求還有相當差距。
報導說，中共大量仿製俄羅斯各種武器裝備，包括先進航空引擎，但由於質量和技術指標達不到要求，只好繼續從俄羅斯進口。
目前，中方引以為自傲且已小批量交付中共空軍作戰部隊的第5代戰機殲-20，主要裝備的仍然是俄制原裝AL-31FM1大推力渦扇發動機。
ALL-31發動機是1984年開始量產，主要裝備中共已經引進的蘇-27、蘇-30MKK；而AL-31FM1發動機是2005年通過驗收，2007年開始量產，主要裝備蘇-27SM、蘇-30、蘇-34戰鬥機。
這也是俄國在中共誇耀殲-20時總是「微笑搖頭」的原因。
新浪軍事網站16日發表了一篇題目為「俄已悄然對中國交付蘇35用117S航發或裝備殲20試用」的文章。文中說，中方在有了殲-20後仍然進口蘇-35，可能主要還是為了AL-41F1S發動機。因為國產太行發動機在裝上飛機後，使用壽命僅為俄制發動機的50%。
在從俄羅斯進口發動機的同時，中共也仍從烏克蘭進口航空發動機。華盛頓時報15日報導說，中共在已經列裝的航空母艦上部署了第一批12架「JL-10s」的教練機，這些也被稱為L-15的超音速教練機上就使用了烏克蘭的噴氣發動機。
中共以「山寨」美蘇技術聞名世界，但是發達國家對許多敏感技術，包括航空發動機防範嚴密，中共難以仿製。因此中共自產飛機普遍患有「心臟病」，即引擎性能低下，因此先進引擎只能依靠進口。
（記者李芸報導/責任編輯：戴明）
