【新唐人2018年10月29日訊】觀眾朋友們大家好 歡迎收看中國禁聞
1. 重慶大巴墜江 隨車監控信息仍未公開
10月28號，重慶萬州一輛公交車在長江二橋撞車後墜落長江，中共官媒報導說，有2名遇難者被打撈上來，還有15人失聯。
但據「自由亞洲電臺」報導，有當地民眾透露，已經打撈上來的兩具屍體，是被撞的橋上行人，車裡的人實際上一個都沒有打撈上來。
這位人士還說，官方公布的失蹤人數，只是公交卡刷卡的記錄，用現金上車沒有刷卡的應該還有很多。車上乘客人數可能遠超官方披露的數字。
而且，公交車上都安裝有與公司聯網的隨車監控系統，但直到目前，官方仍然沒有公開隨車監控系統的任何信息。外界質疑，官方在刻意隱瞞事故真相。
目前，救援工作進展仍然緩慢，中共官方媒體10月29號聲稱，已確定墜江大巴位於大橋上游約28米、水深約71米處，但是打撈難度很大。
2. 在華美企考慮推延投資或移出工廠
中國南部美國商會10月29號公布的一份商業調查顯示，因美中貿易戰侵蝕商業利潤，在中國南部運營的美國企業中，有超過70%的企業考慮推遲在當地進一步投資，並將部分或全部的製造活動遷移至其他國家。
據「路透社」報導，這項調查共訪問了219家公司，其中有三分之一是製造業的。64%的公司稱，他們正考慮將生產線移至中國之外。
編輯/周玉林
1. 重慶大巴墜江 隨車監控信息仍未公開
10月28號，重慶萬州一輛公交車在長江二橋撞車後墜落長江，中共官媒報導說，有2名遇難者被打撈上來，還有15人失聯。
但據「自由亞洲電臺」報導，有當地民眾透露，已經打撈上來的兩具屍體，是被撞的橋上行人，車裡的人實際上一個都沒有打撈上來。
這位人士還說，官方公布的失蹤人數，只是公交卡刷卡的記錄，用現金上車沒有刷卡的應該還有很多。車上乘客人數可能遠超官方披露的數字。
而且，公交車上都安裝有與公司聯網的隨車監控系統，但直到目前，官方仍然沒有公開隨車監控系統的任何信息。外界質疑，官方在刻意隱瞞事故真相。
目前，救援工作進展仍然緩慢，中共官方媒體10月29號聲稱，已確定墜江大巴位於大橋上游約28米、水深約71米處，但是打撈難度很大。
2. 在華美企考慮推延投資或移出工廠
中國南部美國商會10月29號公布的一份商業調查顯示，因美中貿易戰侵蝕商業利潤，在中國南部運營的美國企業中，有超過70%的企業考慮推遲在當地進一步投資，並將部分或全部的製造活動遷移至其他國家。
據「路透社」報導，這項調查共訪問了219家公司，其中有三分之一是製造業的。64%的公司稱，他們正考慮將生產線移至中國之外。
編輯/周玉林
