【新唐人2018年11月01日訊】週四中午，紐約市布魯克林區長亞當斯、民意代表等在布魯克林展望公園外，紀念布魯克林馬波恩街火車出軌慘案一百週年，請看報導。
一百年前的今天，1918年11月1日，晚上6點42分。在紐約布魯克林的馬波恩街（Malbone Street），因為司機經驗不足，駕駛一列火車在急轉彎處超速駕駛，最終撞向隧道牆面，導致93人死亡，200多人受傷。這成為了紐約市百年來，最嚴重的鐵路事故。
週四，紐約民意代表、社區人士等齊聚展望公園前，進行紀念活動，眾人一起抬著花圈，向事件中的遇難者表達哀思。
紐約市議會多數黨領袖 Laurie Cumbo：「我們追悼93名罹難者，他們讓紐約市成為世界最安全的城市之一，擁有全球最大規模的運輸樞紐。」
紐約市運輸局長拜福德（Andy Byford）則認為，紐約運輸發展吸取到了教訓，不斷在進步。
紐約市運輸局局長 Andy Byford：「我們會積極的讓地鐵系統轉型，不僅是性能更好、增加載客量，還要更可靠。」
紐約布魯克林區歷史學家 Ron Schweiger：「我們的運輸有了更多安全措施，成為民眾每天關注的焦點，我們從歷史學會了很多。」
不過，有當地居民認為，經過百年後，紐約市的運輸系統很多時候不盡如人意。
紐約布魯克林居民 Isaac Klein：「紐約市地鐵比很多先進城市的（地鐵）落後，我們的主要地鐵線路會突然停擺，我覺得運輸系統還可以更先進。」
現在，當年發生事故的地點成為了地鐵站，馬波恩街（Malbone Street）也已經更名為帝國大道（Empire Boulevard）。
民眾也可以到位於布魯克林市中心的紐約交通博物館（NY Transit Museum），了解更多。
新唐人記者柯婷婷、韓瑞紐約報導
一百年前的今天，1918年11月1日，晚上6點42分。在紐約布魯克林的馬波恩街（Malbone Street），因為司機經驗不足，駕駛一列火車在急轉彎處超速駕駛，最終撞向隧道牆面，導致93人死亡，200多人受傷。這成為了紐約市百年來，最嚴重的鐵路事故。
週四，紐約民意代表、社區人士等齊聚展望公園前，進行紀念活動，眾人一起抬著花圈，向事件中的遇難者表達哀思。
紐約市議會多數黨領袖 Laurie Cumbo：「我們追悼93名罹難者，他們讓紐約市成為世界最安全的城市之一，擁有全球最大規模的運輸樞紐。」
紐約市運輸局長拜福德（Andy Byford）則認為，紐約運輸發展吸取到了教訓，不斷在進步。
紐約市運輸局局長 Andy Byford：「我們會積極的讓地鐵系統轉型，不僅是性能更好、增加載客量，還要更可靠。」
紐約布魯克林區歷史學家 Ron Schweiger：「我們的運輸有了更多安全措施，成為民眾每天關注的焦點，我們從歷史學會了很多。」
不過，有當地居民認為，經過百年後，紐約市的運輸系統很多時候不盡如人意。
紐約布魯克林居民 Isaac Klein：「紐約市地鐵比很多先進城市的（地鐵）落後，我們的主要地鐵線路會突然停擺，我覺得運輸系統還可以更先進。」
現在，當年發生事故的地點成為了地鐵站，馬波恩街（Malbone Street）也已經更名為帝國大道（Empire Boulevard）。
民眾也可以到位於布魯克林市中心的紐約交通博物館（NY Transit Museum），了解更多。
新唐人記者柯婷婷、韓瑞紐約報導
