【新唐人北京時間2019年06月14日訊】在週三舉行的聽證會上，紐約市交通局推遲了一項，由市議長張晟提出的街道改善法：5年「整體計畫」，交通局表示，需要數十億美元的額外資金，以及重組交通部才能實現目標。
5年「整體計畫」（master plans），由張晟（Corey Johnson）在今年5月提出，計畫優先考量行人和自行車手的安全，提升對公共交通的使用，減少交通擁堵和碳排放。
作為擬議法案的一部分，要求紐約市交通局（DOT）在10月前，制定一項5年計畫，詳細說明保護公交、行人、自行車的街道重新設計規劃。要求至少有250英裡的受保護自行車道、約150英裡的受保護公交道、以及在1,000個十字路口，安裝公交路線優先通行的信號燈技術。
交通局雖然對此表示支持，但仍推遲了提案。他們認為實現這一目標，該部門需要重大改組，而運營這項龐大的計畫，預估要數十億美元的新預算、雇新員工、增設新的基建和設施。
目前交通局，還在繼續運行市長的「零願景計畫」（Vision Zero）、擴展學區測速攝像頭、建設32萬個步行坡道、以及將共享單車數量翻倍到4萬輛。
新唐人記者宇亭紐約報導
