【新唐人北京時間2021年07月24日訊】隨著人們越來越注重環保，電動發力的汽車也在行業內興起。目前美國各州也在推動，禁售燃油汽車的法案。但電動汽車真的比燃油汽車更為環保嗎？來看報導。
過去幾十年來，加州一直推動電動車全球化，到2035年，甚至無法在加州買到新的非電動車。
加州州長 Gavin Newsom：「到2035年，未來15年，我們將消除加州的內燃機銷售。」
目前加州已經是全美電動汽車最多的州，也是全球電動車最多的地方之一。其他各州也在效仿加州，其中紐約州議會已經通過禁售燃油汽車法案，只等州長庫默簽字。
艾美獎獲獎演員 Michael Emerson：「電動車是未來的趨勢，我們下一輛車至少會買油電混合。」
紐約市民 Therese Vaz：「我先生管車，我知道他的購物清單上有電動車。」
電動汽車的潮流勢不可擋，但電動汽車所依靠的高耗能鋰電池，由稀有礦物和關鍵金屬組成，在提取、加工的過程中，卻會對生態造成破壞與污染。
地理學家 Deron Bennett：「無論是燃油機還是鋰電池開採，都會造成污染，我們在路上可以設定任何目標，都會有更好的條件，所以對於鋰電池是一方面，我們必須找到更好的方法來解決。」
據彭博新能源財經(BNEF)報導，過去每年全球售出約170萬輛電動車，到2025年可能會飆升到每年850萬。
新唐人記者宇亭、郭瑞紐約報導
