【新唐人北京時間2023年09月29日訊】星期四（9月28日），台灣首艘自製潛艇「海鯤號」（Narwhal）正式下水。海鯤號「雪茄型」艦體及獨特的「X型尾舵」等特點，吸引了媒體的特殊關注。蔡英文表示，該潛艇的研發成功，展現了台灣「國防自主」的決心。
歷經逾4年的建造期程，台灣首艘自製潛艇「海鯤號」獲得成功，於28日在位於南台灣高雄的台船廠區舉行了下水暨命名儀式。中華民國總統蔡英文親自在典禮上擲瓶，將這艘「舷號711」新潛艇命名為「海鯤」。這是華夏古代傳說中的一種神魚。
在典禮儀式上，蔡英文發表講話時說，過去外界一直認為台灣自製潛艦是不可能的，但「我們做到了」。她強調，這艘潛水艇在加強台灣海軍「非對稱作戰」能力方面，扮演了重要的角色，而「海鯤號」的研發成功，展現了台灣「國防自主」的決心。
蔡英文在講話中提到，台灣近年自主研發的高級教練機「勇鷹」及各式水面艦艇已陸續服役，但自製潛艦卻因為台灣所面對的國際困境，難以取得一些關鍵裝備而長期被視為「不可能的任務」。在台灣軍方及造艦單位台船公司的協力之下，經過不懈的努力，如今總算不辱使命，達成「潛艇國造」的目標。
「歷史將會永遠的記住這一天」，蔡英文說，「過去潛艦國造被認為是不可能的任務，但今天，由國人自己設計打造的潛艦就在大家的眼前，我們做到了!」
在「海鯤號」下水典禮現場，台灣軍方僅允許媒體從「海鯤號」的艦艏方向拍攝，同時將包括艦艏魚雷發射管及聲納等機敏部位，以台灣國旗配色的布幕包覆住，並未公開。
對此，台灣軍方人員表示，這是因為專業人士可以從潛艇推進器俥葉的槳葉數目、造型及弧度推估出該潛艇在水中航行時的聲紋特徵，因此，各國對此部位均采保密措施。
媒體觀察到，這艘潛艇的艦體並非追求高速的「淚滴型」，而是採取了「雪茄型」，與台灣國防部先前所釋出模型吻合。
對此，台灣國防安全研究院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲接受美國之音採訪時分析說，台灣潛艇主要用於防禦外敵入侵，因此「海鯤號」無需強調降低阻力來追求航速，而采較寬敞的「雪茄型」艦體設計有利於容納更多設備。
此外，負責製造這艘潛艇的台船公司在台船董事長鄭文隆致詞時介紹說，「海鯤號」採用了台灣自主設計的「X型尾舵」，其性能遠高於台灣海軍現役4艘 「十字型尾舵」 的潛艇，服役後將成為台灣「不對稱作戰」的利器。
公開的資料顯示，X型尾舵構造的優點在於舵面不超過艦體輪廓，使其在航行或停泊隱蔽在海床時，不易碰撞損壞。其次，X型尾舵也可以讓「海鯤號」在水下轉向時降低噪音以避免暴露位置。而且「X型尾舵」的續航性較高，就算4片舵面中有3片失效，僅靠剩餘的一片舵面也能有效操控。
該專案召集人、台灣國安會諮詢委員黃曙光在面對媒體採訪時表示，台灣在面對中共的威脅與打壓下成功自製潛艇，不僅可以保護周邊海域航線的安全，也能協同美日等國，鞏固「第一島鏈」防線。
據台灣媒體介紹，其實從1960年代的蔣介石政府時期起，台灣就想獲得潛艇，卻因為預算經費有限，加上相當長時期以來，在中共的施壓與阻撓下，台灣的外交處境都十分嚴峻，無法達成其所願。直到2016年總統蔡英文當選總統，情況開始發生改變。
蔡英文就任總統後，政府全力推動國艦國造，雖然在獲取關鍵技術、裝備上一波三折，但經過台灣方面不懈的努力，加上美方從中協助，最終得以從7國取得了潛艇的關鍵技術。
台灣國安會諮詢委員黃曙光曾任台灣國防部參謀總長，作為這項自製造艦項目的召集人，曾於9月中旬的一場國安簡報會中透露，「海鯤號」下水後，將隨即展開泊港測試（Harbor Acceptance Test, HAT），如果一切順利，將於2024年4月以後接著進行出海測試（Sea Acceptance Test, SAT），最快可能在2024年底前交付台灣海軍正式服役。
黃曙光還披露，「海鯤號」入列後，台船公司將陸續再建造7艘同級潛艇，也會翻修現役的兩艘劍龍級潛艇，以擴增至總計達10艘的潛艇規模，屆時台灣海軍潛艇「256戰隊」也將同步升格為潛艇「艦隊」。
對美軍裝備的研發非常孰悉的前美國國防部官員胡振東告訴美國之音，儘管台灣軍方尚未透露更多關於自製潛艇的詳細信息，但據他所知，「海鯤號」所取得的魚雷是MK-48家族中十分優異的型號。
「MK-48是重型魚雷，它的很大的彈頭，一顆就能夠打得(造成)很大的損傷」，胡振東說，「它找尋目標的能力、然後追蹤目標至終點(的能力也)是很強的，現在在美國也是很重要的潛艇的系統。」
胡振東還提到，美國和日本在台灣周邊海域都布署了強大的潛艇及反潛戰力，一旦台海開戰，最大的風險就是因缺乏協調而「自相殘殺」，因此美、日、台三方事前的情報分享和戰略協作十分重要。
為此他建議，隨著台灣提升潛艇戰力，美國與台灣應召開會議，討論潛艇作戰的協調機制。他說，只要美國、日本跟台灣的潛艇能事先協調出敵我識別的有效機制，三方力量結合起來，就可對中共造成有效嚇阻，避免中共軍隊在台海輕啟戰端。
（記者黎明綜合報導/責任編輯：林清）
