【新唐人北京時間2023年10月05日訊】歐盟委員會宣布，在已掌握「充分證據」的情況下，歐盟決定正式對中國生產的電動汽車展開反補貼調查。預計調查在13個月內完成，如果最終證實存在扭曲市場的不公平競爭，歐盟將「果斷採取行動」。
星期三（10月4日），歐盟委員會發布公告說，歐委會已擁有足夠的證據證明，（中方）補貼與損害威脅存在因果關係，滿足了啟動反補貼調查的前提條件。
公告並明確表示，歐盟收集到的證據表明，獲得政府的補貼，讓中國汽車製造商的產品得以迅速在歐盟市場中增加其份額，從而損害了歐盟工業。
公告中還提到了中共政府向相關產業發放優惠利率貸款，提供稅收減免，以低廉價格購買零部件，以及國有銀行和其它金融機構以優惠條件承銷企業債券等行為。
根據這份公告，相關調查即日啟動，計劃在13個月之內完成。調查的範圍包括直接轉移資金、尚未徵收的政府收入，以及政府以低於適當報酬的方式提供商品或服務。調查的對象則包括來自中國的特斯拉、比亞迪、上汽和蔚來等向歐盟出口產品的主要品牌。
歐委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）週三對媒體表示，針對中國電動車的反補貼調查將會公正地進行，「只要我們發現有證據表明歐盟汽車製造商的努力遭到市場扭曲和不公平競爭的損害，我們就會果斷採取行動。」
歐盟稍早前公布的統計數據顯示，中國電動車目前在歐洲市場的占比已經達到8%，預計在2025年，這個比例將增加至15%。
倫敦《金融時報》本週二發表的一篇文章指出，中國車企在歐洲銷量最大的電動車售價只有5,000美元，去年這種廉價的乘用電動車在歐洲的銷量達到590萬輛，超過了歐洲和美國汽車銷量總和的一倍。文章說，這與美國在1970年代遭遇的日本汽車大舉攻占美國市場的情形幾乎一摸一樣。
中共商務部發言人在週三舉行的記者會上，對歐盟的上述決定表示了「強烈不滿」，並指責相關調查「完全基於假設，缺乏充分證據」，強調歐盟此舉「將對中歐經濟關係產生負面影響」雲雲。
（記者何雅婷綜合報導/責任編輯：胡龍）
