【新唐人北京時間2024年02月16日訊】中國新年假期接近尾聲，返程高峰已經到來，但大量新能源汽車卻無法離開海南島，有的車主已經滯留多日，還有上千輛車被迫留在海南，車主隻身返回。
海南島上演「人走車留」
最近兩天，在海南的多位新能源車主反映，因為輪渡新能源車票買不到，車子無法離島，有的車主已經滯留多天。一位新能源車主對上游新聞說，已經在海口滯留了5天，「來的時候排隊就可以輪渡過來，回去卻要訂票，要二十幾號才有票」。
重慶籍新能源車主朱女士表示，來到海南島之後他們就在線上購票，但多日來一直顯示無票。「我們還試過去港口現場排隊買票，可是排隊到半夜，說線下無法買票，又讓我們出來了」。
朱女士抱怨說：「我們住的酒店停滿了新能源車，大家無法離島，情緒有點壓抑，不知道什麼時候才能離島，擔心影響節後上班和孩子上學。」
新能源車主石先生表示，查詢線上購票平台發現，3月1日之前都沒有票。「2月16日到3月1日的票都沒了，難道我們要滯留海南島至少10多天？」
據「瓊州海峽輪渡管家」16日的實時數據顯示，海口新海港至徐聞港的新能源車輪渡票，2月16日至3月1日的票均已售完，3月2日僅剩一張，3月3日之後的票暫無法購買。
對於新能源汽車離島難的問題，海口新海港口客服人員回應稱，因為安全考慮，離島輪渡限載，一艘船裝載的新能源車數量有限制，遊客只能通過線上購票，線下窗口無法購票。
該工作人員說：「到二十幾號，新能源車輪渡票已經售完，我們已經申請到專班，從2班增加到3班。」
由於假期結束，不少遊客急於返鄉，不得不把新能源車留在海南島，自己坐船離島，人走車留。等到高峰期結束後，再花錢找託運公司託運回去。
一家負責從海口到徐聞港的託運公司工作人員表示，「許多急著離島的車主將車開到他們公司附近停著，已經停了上千台，新能源車和油車都有。」
他表示，因為政策原因，3月5日之後，他們才能開始託運汽車。
許多遊客對海南島這項限制表示不滿，為什麼上島時對新能源汽車數量不限制，離島時卻開始限制，認為這是在故意讓遊客滯留。
海南回程機票暴漲至萬元
除了汽車難離島，遊客自身離島也遭遇意想不到的困難。近日，海南出島機票異常緊張，從三亞回程的機票一路暴漲，有的已經突破萬元。2月12日晚，北京的周女士告訴封面新聞，從三亞回北京的機票幾乎都在1萬元以上，「我們準備提前返程了，下次一定提前買好往返票」。
網友「娟兒」在社交媒體發文稱：「來三亞的時候，機票1000塊一張。沒想到，回去的時候要1萬多一張。」
（網絡截圖）
查詢發現，截至2月16日前，海南至中國國內主要目的地城市的機票已基本售罄，剩餘的少量機票主要以高艙位機票為主。
針對海南島在新年假期出現的這些情況，有網民譴責海南政府：「就這個管理水平怎麼能建好國際旅遊島。」
也有網友抱怨：「上了海南島就要有出不來的覺悟，海南人宰人的膽子還是有的，而且很大。」
還有網友直言，去海南旅遊還不如去東南亞旅遊：「去三亞旅遊其實很貴，真不如東南亞出國遊，或者海口下飛機坐高鐵去海南的其它地方比如萬寧，春夏之後不在暑假期間可以去新疆，兩張機票的錢在新疆已經能玩得很舒服了。」
（記者羅婷婷綜合報導/責任編輯：文慧）
