【新唐人北京時間2024年11月16日訊】11月14日，中共黨魁習近平借出席亞太經濟合作組織領導人會議的機會，為祕魯重要的「一帶一路」項目-錢凱港開港。專家示警，中共在南美洲的擴張行動，可能是想以商轉軍。
11月14日下午，中共黨魁習近平抵達祕魯首都利馬，出席即將舉辦的亞太經濟合作（APEC）領袖會議，並對祕魯進行國事訪問。
當晚，他和祕魯總統博魯阿爾特以視訊方式出席錢凱港開港儀式。
在利馬當地修建的錢凱港工程，是中祕共建「一帶一路」的重要項目，其中60%的資金都來自中國遠洋海運集團，另外40%由祕魯一家企業持有。
中遠集團計劃在當地建設15個碼頭，和一個大型工業園區等，預計在未來十年內，吸引超過35億美元的投資。
美國聖托馬斯大學國際研究講座教授葉耀元：「因為這個港口如果是中國所建設的話，它可能對於某些運輸，某些船艦會有優先通行的一個可能性，可能會排擠到，或者是用非制度型的方式，讓美國對於這些國家的貿易慢慢的減低，我覺得這都是有可能發生的事情。」
錢凱港也是祕魯總統迪娜．博盧阿爾特(Dina Boluarte)任內的最大投資項目。
台灣國防安全研究院戰略與資源所所長蘇紫雲：「中共它這種做法，就是在中南美洲這麼遠的地方，那中共也把手伸過來染指。其實這是它長期戰略，就是包括之前強迫巴拿馬跟中華民國斷交，結果中共就是享有巴拿馬運河的這個股份，這都是它未來海洋上的一個佈局。」
祕魯政府希望將錢凱港變成一個戰略轉運樞紐，打通連接南美洲與亞洲的新航道。
葉耀元：「這個目前的，你說它可能商業用港口，可是你也不知道，當它蓋好之後，有沒有可能會變成一個軍事型的港口。那如果可以停靠軍艦的話，這不就代表說，中國在這個美國的中南美洲的後花園裡面又多了一個可以停放軍艦，或讓它有機會，可以讓中國的海軍部署的一個防衛嗎？」
祕魯當地不少居民對此表示強烈反對。他們不滿地表示，深水港的建設剝奪了他們的捕魚水域，也沒有給他們帶來任何的經濟利益，同時也破壞了當地良好的衝浪條件。
蘇紫雲：「先以商轉軍吧，就是在南美洲，本來就已經有相當多的港口，未必需要說有這樣一個大型商港，那麼中共用一帶一路，就是名目上，是說協助一些國家建造這個基礎設施，那也包括在印度洋的這個什麼雲南港等等的，可是它終究是要替海軍基地鋪墊。」
錢凱港的開港，引發美國對地區安全的擔憂。時任美軍南方司令部司令李察遜（Laura Richardson）曾警告說，中共可能會利用錢凱港進行軍事用途。
蘇紫雲：「那麼美國看在眼裡，還是想說是跟中共是一個經濟的競爭，可是他們沒有想到中共是藉由經濟，同樣是在全球範圍的這個以商為政，透過經濟的投資，影響當地國的政府，以後就是它的遠水海軍更加龐大之後，它就有全球的補給基地了。那這對美國來講，大概川普2.0的來臨，應該會再強勢的回擊。」
近年來，中國不斷擴大與祕魯和其他南美國家的貿易往來，中共在南美洲的影響力迅速增長。
蘇紫雲：「當然就是挾著它第二大經濟體的力量，還有在這個港口、機場基礎設施投資，帶來的這個深化的政治影響力。那麼終究就是，它希望未來可以改變世界的格局，也就是實質的世界秩序，就是由北京來訂定，因為它對這國家的投資，等於是在各個國際組織，包括聯合國會享有比較多數的投票支持，這就是我們說的大範圍的以商逼政了。」
專家指出，中共現在把獨裁社會制度整個輸出到中南美國家，這就是意識形態結合科技的一個實際案例，川普總統上台之後，很可能會把中共對外的貿易徹底封鎖。
編輯/孟心琪 採訪/易如 後製/高玉
