美廉價航空Spirit申請破產 債務重組期間照常營運

2024年11月18日美國
【新唐人北京時間2024年11月18日訊】美國廉價航空公司「精神航空」(Spirit Airlines)於週一(11月18日)申請破產保護,並表示將在進行債務重組期間持續營運,顧客可以「照常訂票和飛行,所有機票、抵用券和會員積分都可繼續使用」。
根據法院文件顯示,航空公司將持續支付員工薪資,且破產程序不會影響對供應商和飛機租賃商的付款。
這家以基本票價低廉、但對隨身行李、選位和飲用水等項目收取額外費用為特色的航空公司,自COVID-19疫情重創旅遊業以來一直處於困境。
在《華爾街日報》披露這家航空公司正與債券持有人討論可能申請破產後,精神航空的股價在上週五下跌25%。該公司在紐約申請第11章破產保護,法院文件顯示,此重組協議獲得公司大多數債券持有人支持。
作為廉價航空領域的先驅,精神航空近期面臨困境,主要是因為大型航空公司越來越多提供低價機票,搶走部分客源。而Spirit航空營運的休閒航線上,航班供過於求更導致票價持續低迷。同時,該公司還面臨勞工成本飆升,以及引擎問題導致數十架飛機停飛的困擾。
分析師曾警告指出,Spirit航空需要處理明年到期的超過10億美元債務。今年7月,該航空公司向投資者表示,截至6月底的三個月內,來自行李和座位等附加服務的「非機票收入」(non-ticket revenue)低於預期。
在財務壓力下,Spirit航空今年被迫讓飛行員放無薪假並出售飛機。但這些措施仍無法避免公司現在所尋求的全面性資產負債表重組。
2022年,精神航空原本同意與另一家廉價航空公司邊疆航空(Frontier Airlines)合併,但捷藍航空(JetBlue)隨後提出更高的收購要約,獲得投資者支持。然而,聯邦法官於今年一月否決了捷藍收購Spirit航空的計畫,認為這項合併將損害注重成本的旅客權益。
據報導,在這項裁決後,Spirit航空轉而研究處理明年到期的大額債務方案,並與債券持有人展開重組談判。該公司曾短暫與邊疆航空重啟合併討論,但邊疆航空決定終止這些談判。
(記者楊采華編譯報導/責任編輯:林清)