【新唐人】30年前，当巴西百分之90的石油还仰赖进口时，就开始发展以甘蔗为基础的乙醇生物燃料工程。如今，巴西成为寻求可更新生物燃料国家的典范，尤其在这全球懮心气候变迁的时刻。然而，这类生物燃料对环境的影响也许不那么友善。
巴西是将乙醇推向汽车可替代燃料的先锋国家。庞大的甘蔗业所产出的乙醇燃料，让巴西逐渐向能源自给自足的目标逼近。
巴西在30年前已开始发展乙醇生物燃料工程。在未来的4年间，将在可更新燃料上投资至少80亿美元。不过，一些专家警告，乙醇并非所有环境问题的解决之道。
生物燃料专家史盖特曼(Rafael Schechtman)表示:”乙醇作为一个可更新资源，在替代媒、天然气、石油上扮演一个重要的角色，但是乙醇无法用来解决所有的环境问题。”
巴西大城市满街都是新车，其中百分之八十的新车可石油、乙醇并行使用。巴西全国有超过3万个乙醇燃料站。大部分巴西人偏好乙醇，因为比较便宜。
不过很多人开始意识到乙醇对环境所造成的影响。现在他们担心，为了栽种有利可图的甘蔗，可能有更多的亚马逊雨林将会倒下。官员们表示，2007年至今已有1万6千平方公里的雨林遭到砍伐。到目前为止，虽然只有少部分土地种植甘蔗，不过景气大好的乙醇市场势必会对亚马逊雨林构成威胁。
