【新唐人2009年5月20日讯】美国总统欧巴马星期二宣布了关于气候变化方面的新政策，其中包括首次设定国家废气排放标准。
10家汽车公司领导人和美国汽车联合工会的总裁出席了新政策宣布仪式，欧巴马宣布的新政策包括在2016年前把美国的汽车废气排放减少30%。此外，还规定了每加仑35.5英里的新排放标准，这将节省18亿桶石油。
欧巴马说：“这是历史上首次，我们制定全国标准在美国出售的新车增加汽油里程数，降低温室气体排放。”
美国政府表示按照这项新政策汽车制造商制造一辆新车需要多花费至少600美元，但欧巴马表示这会由于燃料的节省而抵消。
他说：“事实是每一个人都会从中获益，消费者付燃料费的钱少了，这意味着花费到海外的钱少了，更多的钱节省下来，在本国消费，整个经济由于使用的燃油和污染减少而受益。汽车公司会在汽车动力方面和创造工作岗位方面有所创新。”
由于布希政府一直反对实行更为严厉的减排标准，所以直到目前美国只有加利福尼亚等不多的几个州对废气排放采取了限制措施。
美国汽车制造业此前也一直反对在废气排放方面进行改革。但当前的金融危机使它不得不依赖政府的救济，汽车业也开始赞同实行全国废气减排标准。
10家汽车公司领导人和美国汽车联合工会的总裁出席了新政策宣布仪式，欧巴马宣布的新政策包括在2016年前把美国的汽车废气排放减少30%。此外，还规定了每加仑35.5英里的新排放标准，这将节省18亿桶石油。
欧巴马说：“这是历史上首次，我们制定全国标准在美国出售的新车增加汽油里程数，降低温室气体排放。”
美国政府表示按照这项新政策汽车制造商制造一辆新车需要多花费至少600美元，但欧巴马表示这会由于燃料的节省而抵消。
他说：“事实是每一个人都会从中获益，消费者付燃料费的钱少了，这意味着花费到海外的钱少了，更多的钱节省下来，在本国消费，整个经济由于使用的燃油和污染减少而受益。汽车公司会在汽车动力方面和创造工作岗位方面有所创新。”
由于布希政府一直反对实行更为严厉的减排标准，所以直到目前美国只有加利福尼亚等不多的几个州对废气排放采取了限制措施。
美国汽车制造业此前也一直反对在废气排放方面进行改革。但当前的金融危机使它不得不依赖政府的救济，汽车业也开始赞同实行全国废气减排标准。
