【新唐人2009年11月15日讯】10月13日，雷诺与日产联盟生产的日产LEAF 零尾气排放电动车巡回展，从洛杉矶的道奇体育场拉开帷幕。这次巡回将在11个洲的22个城市及华盛顿特区和加拿大温哥华停留，意在让更多的爱车族人士、媒体、生意伙伴、企业界和大学生有机会进一步了解日产LEAF 及零排放驾驶的好处。
由日产和全美最具实力的电力供应商瑞莱恩特（Reliant）联盟生产的零排放电动车在道奇体育场进行了短暂的试车展后，举行了一个关于日产LEAF在环保、能源及空气品质方面的讨论会。
加州空气资源委员会主席 玛丽 妮考丝(Mary D. Nichols) ：“电动车的重要性在于，加州需要尽快有一种零尾气排放的汽车，不仅因为加州的烟雾含量，而且也有愿望减少对全球暖化的影响，我们制定的法律中有这样的要求，公众支持中也要求到2050年将温室气体降低到80 %，唯一我们想要做的就是利用电动车。”她还表示，加州政府会用减免税和津贴的方法刺激消费者购买，并希望加州成为使用电动车的中心地带。
日产总裁兼执行长 卡洛斯 戈恩 (Carlos Ghosn) 表示：电动车时代已经到来，这在20年前是不可能的事情，“我们技术还不成熟，电池也不行，我认为在1990年政府不会对电动车感兴趣而给予刺激消费的支持，而且那时公众也不像现在这么关心环境。”他认为很多事情的改变使电动车的出现成为可能，日产LEAF不仅是唯一全电动、零排放的汽车，而且它的性能、可靠性及多功能都已达到用户的期望，他们也会以人人负担得起的价格推出。
瑞莱恩特（Reliant） 的母公司NRG能源公司总裁兼执行长 戴维 考然（David W. Crane）表示，他们很愿意跟日产（Nissan）合作并为他们提供充电基础设备，是因为日产的每加仑里程超过其他的车， 更关键的是他们的阵容，“我们没有看到其他传统的车商会为电动车作出这么大的努力。”
新唐人记者 宇茗 袁科 洛杉矶采访报导
由日产和全美最具实力的电力供应商瑞莱恩特（Reliant）联盟生产的零排放电动车在道奇体育场进行了短暂的试车展后，举行了一个关于日产LEAF在环保、能源及空气品质方面的讨论会。
加州空气资源委员会主席 玛丽 妮考丝(Mary D. Nichols) ：“电动车的重要性在于，加州需要尽快有一种零尾气排放的汽车，不仅因为加州的烟雾含量，而且也有愿望减少对全球暖化的影响，我们制定的法律中有这样的要求，公众支持中也要求到2050年将温室气体降低到80 %，唯一我们想要做的就是利用电动车。”她还表示，加州政府会用减免税和津贴的方法刺激消费者购买，并希望加州成为使用电动车的中心地带。
日产总裁兼执行长 卡洛斯 戈恩 (Carlos Ghosn) 表示：电动车时代已经到来，这在20年前是不可能的事情，“我们技术还不成熟，电池也不行，我认为在1990年政府不会对电动车感兴趣而给予刺激消费的支持，而且那时公众也不像现在这么关心环境。”他认为很多事情的改变使电动车的出现成为可能，日产LEAF不仅是唯一全电动、零排放的汽车，而且它的性能、可靠性及多功能都已达到用户的期望，他们也会以人人负担得起的价格推出。
瑞莱恩特（Reliant） 的母公司NRG能源公司总裁兼执行长 戴维 考然（David W. Crane）表示，他们很愿意跟日产（Nissan）合作并为他们提供充电基础设备，是因为日产的每加仑里程超过其他的车， 更关键的是他们的阵容，“我们没有看到其他传统的车商会为电动车作出这么大的努力。”
新唐人记者 宇茗 袁科 洛杉矶采访报导
