【新唐人2011年7月25日讯】2011年7月23日20时34分，温州路段发生高速动力列车追尾的特大事故，且不说酿成这次特大事故的原因，且不说追究责任，单从事故的抢险处置来看，我先是悲愤莫名，伏案痛哭，继之仰天长啸，破口大骂——铁道部，中宣部，新华社，你们是一群嗜血的魔鬼！
其一，动车组共6节车厢满员600人，掉到30米高架桥底下。桥下已知活着的为210多人，而新华社报的死亡者为35人。本来600－210＝355人。这355人去哪了？
面对如此自打嘴巴的报道，中宣部和新华社不是反省反思，不是给世人一个合乎逻辑的解释，反而是赶紧发布紧急通知：“温州动车追尾事故……各地媒体不派记者去采访，特别是要管好子报、子刊和网站，不要链接高铁发展相关信息，不做反思性报导。”“死伤人数、状况，以官方‘新华社’通稿为准。”
蛊惑煽动起狂热的大跃进，而酿成饿死5000万人的惨烈人祸的中宣部。蛊惑煽动起文革的腥风血雨，而把国家推进崩溃的边缘的中宣部……至今仍按照它固有的惯性，以掩盖真相、编造谎言、欺蒙国人为职志。哪怕当年法西斯德国的宣传部，也没有如此卑鄙无耻的。
其二，事故发生后，人命关天，世界通则，人之常情，是首先抢救生者伤者，安抚死者家人……可是铁道施工队赶到后，他们不是救人第一，而是赶紧破坏车体，肢解车体，掩埋车体，掩埋乘客和行李……把高高架在高架桥与地面之间的车厢，用挖掘机钩下来，重重地摔在地上，扬起高高的烟尘……后来竟然在解体车厢时，发现了活着的小女孩……
看到这里，我悲愤莫名，泪流不禁，伏案痛哭——铁道部派出的施工队，这哪里是在抢险救人？分明是在众目睽睽下，对乘客的大规模谋杀呀。而施工队哪有这样大的胆量直接杀人，那么直接的杀人凶手就是铁道部里的那帮鬼子、人渣、畜生。
看到这人间惨剧，我真不敢相信自己是置身于文明古国，我分明深深陷于阴森恐怖血淋淋的人间地狱……
但我的悲愤无以发泄，只能对这些畜生、鬼子、王八蛋掌控的铁道部，中宣部，新华社悲愤大骂——你们是一群嗜血的魔鬼！
写于2011-7-25傍晚
文章来源：作者本人提供
（本文只代表作者的观点和陈述。）
其一，动车组共6节车厢满员600人，掉到30米高架桥底下。桥下已知活着的为210多人，而新华社报的死亡者为35人。本来600－210＝355人。这355人去哪了？
面对如此自打嘴巴的报道，中宣部和新华社不是反省反思，不是给世人一个合乎逻辑的解释，反而是赶紧发布紧急通知：“温州动车追尾事故……各地媒体不派记者去采访，特别是要管好子报、子刊和网站，不要链接高铁发展相关信息，不做反思性报导。”“死伤人数、状况，以官方‘新华社’通稿为准。”
蛊惑煽动起狂热的大跃进，而酿成饿死5000万人的惨烈人祸的中宣部。蛊惑煽动起文革的腥风血雨，而把国家推进崩溃的边缘的中宣部……至今仍按照它固有的惯性，以掩盖真相、编造谎言、欺蒙国人为职志。哪怕当年法西斯德国的宣传部，也没有如此卑鄙无耻的。
其二，事故发生后，人命关天，世界通则，人之常情，是首先抢救生者伤者，安抚死者家人……可是铁道施工队赶到后，他们不是救人第一，而是赶紧破坏车体，肢解车体，掩埋车体，掩埋乘客和行李……把高高架在高架桥与地面之间的车厢，用挖掘机钩下来，重重地摔在地上，扬起高高的烟尘……后来竟然在解体车厢时，发现了活着的小女孩……
看到这里，我悲愤莫名，泪流不禁，伏案痛哭——铁道部派出的施工队，这哪里是在抢险救人？分明是在众目睽睽下，对乘客的大规模谋杀呀。而施工队哪有这样大的胆量直接杀人，那么直接的杀人凶手就是铁道部里的那帮鬼子、人渣、畜生。
看到这人间惨剧，我真不敢相信自己是置身于文明古国，我分明深深陷于阴森恐怖血淋淋的人间地狱……
但我的悲愤无以发泄，只能对这些畜生、鬼子、王八蛋掌控的铁道部，中宣部，新华社悲愤大骂——你们是一群嗜血的魔鬼！
写于2011-7-25傍晚
文章来源：作者本人提供
（本文只代表作者的观点和陈述。）
