2011东京车展次世代概念车亮相

【新唐人2011年11月30日讯】2011年第四十二届东京车展于星期三正式向媒体开放。日本汽车厂商纷纷使出浑身解数，展示出各种高科技以及环保概念车，期望带动日本走出311大地震以及泰国水患对产业冲击的困境，营造出欣荣气象。

两年一度的“东京汽车展”是亚洲最大的国际车展，也是日本最重要的汽车盛会。众多的日系品牌汽车公司选择在这里首发新车和概念车。

今年车展推出两大最新主题是高科技与环保。

丰田方面推出的新款是Prius（普锐斯）油电混和车，采用松下公司更大容量的电池以及外部充电功能，让它可以仅仅仰赖电力就获得更长的驾驶距离。加上可以兼用汽油燃料，大幅减少使用者的“距离焦虑感”。

此外，丰田的零碳时代FT-EV III型概念车也吸引了不少目光。

相较之下，日产公司的纯电动车（EVs）Leaf虽然主打“零污染”，代价是行驶距离只有160公里，而且开冷气的话还会大幅减少。

此外，日产也展出了最新的电动概念车PIVO-3，可以使用手机遥控，甚至不需要驾驶就能自动停车。

不让电动车专美于前，本田推出的是最新油电混和概念跑车AC-X。

高科技车方面，最抢眼的莫过于丰田的Fun Vii 触控面板车，远看简直像是一台长了轮胎的智慧型手机。

不只外观象，车主可以依照心情变换车子内外装的颜色，就像帮手机换桌布一样简单，车主也可以用手机操作车子的所有功能。

设计师凯文亨特（Kevin Hunter）表示，这辆车是为了再度燃起年轻世代对车的热爱。

凯文亨特：“丰田Fun Vii原始的理念是让年轻人对车子有兴趣，我们发现开车对年轻人来说失去了乐趣，因为他们有许多其他的娱乐。所以我们透过电子科技让他们再度从车子上获得兴趣。因此，它采用了结合数位与实体的方式。”

由于2008年的金融危机，东京车展2009年参观人次远低于2007年的一百五十万人，仅有60万人。今年人气是否能由跌反升，恐怕也跟经济的复甦脚步息息相关。

今年的东京车展将在12月3号向公众开放。

新唐人记者戴士杰综合报导。