【新唐人2012年1月15日讯】社区广角镜(224)近日,国际低碳全电动赛车研讨会,在英国伯明翰国际展览中心召开。萝拉集团(Lola Group)和德雷森赛车技术公司(rayson Racing Technologies)联合推出2012新款B12/69EV全电动赛车,这款样品车最大功率可达850马力,时速高达200英里。让我们一起来看看。
1月11号,汽车界的专家汇聚在伯明翰国际展览中心,共同探讨未来电动赛车领域的开发技术。
由萝拉集团和德雷森赛车技术公司联合打造的2012勒芒新款B12/69EV全电动赛车首次亮相。这款样品赛车使用先进的电力传动系统使碳排放量降低为零。
德雷森赛车(Drayson Racing)是由英国原科学与创新国务大臣德雷森勋爵 (Lord Drayson) 创办的绿色赛车研发机构,他本人也是一位赛车手。他认为动态无线充电将真正改变行业格局,实现零排放电动车可以在长时间内进行比赛,而不再需要笨重的电池。这项创新不仅影响赛车界,而且影响其他产业。
德雷森勋爵:“我们认为此类技术可以应用在航空航天,海洋领域。这是在赛车上的研究,也是通过对赛车技术的科研发展,使这一技术应用到其他领域。”
新款赛车使用了4个YASA电机驱动,功率高达850马力。哈罗(HaloIPT)IPT独特的无线充电技术,使运行中的赛车可以从赛道下面的传输器上以无线感应方式获得电能;从而确保赛车在运行中进行连续充电。
高通公司英国高级主管迪克•斯廷普森:“多数人会想像电动车每次充电都需要插上电源,但是我们的技术可以无线充电,把车开到停车位,就会自动充电。”
新款赛车将参加2013年的EV电动赛车锦标赛。是否最终能取得好成绩,让我们拭目以待!
新唐人记者肖颜、李晓龙采访报导。
1月11号,汽车界的专家汇聚在伯明翰国际展览中心,共同探讨未来电动赛车领域的开发技术。
由萝拉集团和德雷森赛车技术公司联合打造的2012勒芒新款B12/69EV全电动赛车首次亮相。这款样品赛车使用先进的电力传动系统使碳排放量降低为零。
德雷森赛车(Drayson Racing)是由英国原科学与创新国务大臣德雷森勋爵 (Lord Drayson) 创办的绿色赛车研发机构,他本人也是一位赛车手。他认为动态无线充电将真正改变行业格局,实现零排放电动车可以在长时间内进行比赛,而不再需要笨重的电池。这项创新不仅影响赛车界,而且影响其他产业。
德雷森勋爵:“我们认为此类技术可以应用在航空航天,海洋领域。这是在赛车上的研究,也是通过对赛车技术的科研发展,使这一技术应用到其他领域。”
新款赛车使用了4个YASA电机驱动,功率高达850马力。哈罗(HaloIPT)IPT独特的无线充电技术,使运行中的赛车可以从赛道下面的传输器上以无线感应方式获得电能;从而确保赛车在运行中进行连续充电。
高通公司英国高级主管迪克•斯廷普森:“多数人会想像电动车每次充电都需要插上电源,但是我们的技术可以无线充电,把车开到停车位,就会自动充电。”
新款赛车将参加2013年的EV电动赛车锦标赛。是否最终能取得好成绩,让我们拭目以待!
新唐人记者肖颜、李晓龙采访报导。