【新唐人2012年7月12日讯】（中央社记者孙承武台北12日电）“612”大雨灾情，各地泡水车零件需求，引发赃车集团蠢动；刑事局侦7队今天破获以曾姓男子为首的5嫌窃车集团，初步调查，从偷车到解体、运送赃物一贯流程约4小时完成。
侦7队2组今年初获报，北部地区一汽车窃盗、解体集团，利用民众深夜熟睡之际，以破坏后车窗方式迅速侵入车内启动电门，将车开到解体场后立即由另一批人接手解体，等民众发现车辆遭窃报案时，车辆已成一批汽车零件，增加警方追查困难度。
尤其今年“612”大雨灾情，泡水车数量多，导致汽车零件需求激增，汽车集团更是肆无忌惮偷车解体，以供应泡水车零件需求。
侦7队2组联合桃园县警察局大园、中坜分局，以及苗栗县警察局刑事警察大队共组专案小组，并锁定位于桃园县中坜市、大园乡交界处的一处大型铁皮解体场及苗栗县后龙镇大型收赃场所。
检警昨晚同步展开拘提、搜索行动，当场在桃园县中坜市月桃路2段大型解体场内，逮捕以曾姓男子为首的窃车集团，查扣2辆赃车；其中一辆SUZUKI轿车，半小时前在桃园县报失，已拆解成一堆零件及骨架；另外在苗栗县后龙镇收赃仓库查获汽车车门16面、行车电脑15台、以及各式汽车零件赃物。
办案警官说，到案5名嫌疑人，从选定目标、下手偷车、解体、运送赃物、甚至发放工资都各有专长；每偷一辆车工资新台币1万元、每拆解一台汽车每人工资1500元，并以丰田CAMRY为主要目标。
至于窃车手法，则是选定目标后，以圆形锥器强力破坏右后三角窗，再以讯号遮断器，阻断汽车卫星定位系统，让车主无法事后追踪；赃车解体后，再由箱型车运送到苗栗县后龙镇汽车零件厂销赃，警方估计从偷车到解体、运送赃物一贯流程约4小时完成。全案讯后今天依窃盗、赃物等罪嫌移送桃园地检署侦办。
侦7队2组今年初获报，北部地区一汽车窃盗、解体集团，利用民众深夜熟睡之际，以破坏后车窗方式迅速侵入车内启动电门，将车开到解体场后立即由另一批人接手解体，等民众发现车辆遭窃报案时，车辆已成一批汽车零件，增加警方追查困难度。
尤其今年“612”大雨灾情，泡水车数量多，导致汽车零件需求激增，汽车集团更是肆无忌惮偷车解体，以供应泡水车零件需求。
侦7队2组联合桃园县警察局大园、中坜分局，以及苗栗县警察局刑事警察大队共组专案小组，并锁定位于桃园县中坜市、大园乡交界处的一处大型铁皮解体场及苗栗县后龙镇大型收赃场所。
检警昨晚同步展开拘提、搜索行动，当场在桃园县中坜市月桃路2段大型解体场内，逮捕以曾姓男子为首的窃车集团，查扣2辆赃车；其中一辆SUZUKI轿车，半小时前在桃园县报失，已拆解成一堆零件及骨架；另外在苗栗县后龙镇收赃仓库查获汽车车门16面、行车电脑15台、以及各式汽车零件赃物。
办案警官说，到案5名嫌疑人，从选定目标、下手偷车、解体、运送赃物、甚至发放工资都各有专长；每偷一辆车工资新台币1万元、每拆解一台汽车每人工资1500元，并以丰田CAMRY为主要目标。
至于窃车手法，则是选定目标后，以圆形锥器强力破坏右后三角窗，再以讯号遮断器，阻断汽车卫星定位系统，让车主无法事后追踪；赃车解体后，再由箱型车运送到苗栗县后龙镇汽车零件厂销赃，警方估计从偷车到解体、运送赃物一贯流程约4小时完成。全案讯后今天依窃盗、赃物等罪嫌移送桃园地检署侦办。
