【新唐人2012年12月21日讯】12月20日京广高铁开始售票。从北京西至广州南，G字头列车的票价最低865元，最高2727元，很多网友都说“太贵”，自己“被高铁”了。
世界上运营里程最长的高速铁路京广高铁，12月20号开始售票。从北京西至广州南，G字头列车最低865元，最高2727元，很多网友高呼“太贵”，认为票价没有考虑到国内主流人群的实际收入。
据铁道部表示，京广高铁开通后，将在线路上行驶“D字头动车”和“G字头高铁”两种列车，高铁的运营时速比动车快50公里，票价也高出不少，例如从北京西至广州南，高铁的二等座比动车贵153元。而与K字头、T字头普通列车相比，京广高铁的票价更高出近一倍，部分线路的票价已经与打折机票相差无几。
更令网友不满的是，随着京广高铁的开通，多趟票价低廉的普通列车将会停开，这意味着，受影响线路的旅客或将只能选择高铁出行。
不少网友在微博上对自己“被高铁”表达不满。他们说，对于数以亿计的普通百姓而言，出行将变的越来越难。
时值年底，中国铁路即将迎来一年一度的节前返乡潮，从2010年开始，每年新年前后都有超过2亿人次选择铁路为出行方式，买票困难、车厢爆满的现象多年来没有改善，而今年的高铁票价，或许将迫使更多返乡民众不得不选择水路、公路作为交通工具。
新唐人记者林澜综合报导
世界上运营里程最长的高速铁路京广高铁，12月20号开始售票。从北京西至广州南，G字头列车最低865元，最高2727元，很多网友高呼“太贵”，认为票价没有考虑到国内主流人群的实际收入。
据铁道部表示，京广高铁开通后，将在线路上行驶“D字头动车”和“G字头高铁”两种列车，高铁的运营时速比动车快50公里，票价也高出不少，例如从北京西至广州南，高铁的二等座比动车贵153元。而与K字头、T字头普通列车相比，京广高铁的票价更高出近一倍，部分线路的票价已经与打折机票相差无几。
更令网友不满的是，随着京广高铁的开通，多趟票价低廉的普通列车将会停开，这意味着，受影响线路的旅客或将只能选择高铁出行。
不少网友在微博上对自己“被高铁”表达不满。他们说，对于数以亿计的普通百姓而言，出行将变的越来越难。
时值年底，中国铁路即将迎来一年一度的节前返乡潮，从2010年开始，每年新年前后都有超过2亿人次选择铁路为出行方式，买票困难、车厢爆满的现象多年来没有改善，而今年的高铁票价，或许将迫使更多返乡民众不得不选择水路、公路作为交通工具。
新唐人记者林澜综合报导
