【新唐人2013年02月14日讯】（中央社台北14日电）前3次合并企图均以失败收场的全美航空集团，将和已破产的AMR集团旗下美国航空公司（American Airlines）合而为一，创立全球最大的航空公司，成交金额为110亿美元。
这两家公司今天发表声明指出，全美航空（US Airways Group Inc.）执行长派克（Doug Parker）将成为这家仍称为美国航空公司的新公司执行长，AMR集团（AMR Group）执行长何顿（Tom Horton）则担任董事长。AMR集团债权人将拥有新公司72%股权，全美航空股东则掌握28%股份。
2005年以来美国10大航空公司中有5家进行一波的整并，全美与美航的合并是最新的一起。新公司将加入联合大陆控股公司（United Continental Holdings Inc.）与达美航空公司（Delta Air Lines Inc.）的行列，成为全美国仅有的3家拥有跨洲航线的全服务航空业者之一。
51岁的派克在声明中指出：“合并后的航空公司所拥有的规模、广度与能力，将可在全球航空市场上更有效竞争，且更具获利实力。”美国航空于2011年11月29日声请破产保护，不久之后，派克即展开寻求合并事宜。（译者：中央社徐崇哲）
这两家公司今天发表声明指出，全美航空（US Airways Group Inc.）执行长派克（Doug Parker）将成为这家仍称为美国航空公司的新公司执行长，AMR集团（AMR Group）执行长何顿（Tom Horton）则担任董事长。AMR集团债权人将拥有新公司72%股权，全美航空股东则掌握28%股份。
2005年以来美国10大航空公司中有5家进行一波的整并，全美与美航的合并是最新的一起。新公司将加入联合大陆控股公司（United Continental Holdings Inc.）与达美航空公司（Delta Air Lines Inc.）的行列，成为全美国仅有的3家拥有跨洲航线的全服务航空业者之一。
51岁的派克在声明中指出：“合并后的航空公司所拥有的规模、广度与能力，将可在全球航空市场上更有效竞争，且更具获利实力。”美国航空于2011年11月29日声请破产保护，不久之后，派克即展开寻求合并事宜。（译者：中央社徐崇哲）
