澳洲Metro高管提出低成本高铁方案

【新唐人2013年3月2日讯】最近在斯威本科技大学（Swinburne University）的一个工程论坛上，Metro首席执行官Andrew Lezala提出，沿高速公路的应急车道修建高架轨道或许是在澳洲建设高速铁路的一种可行方法。

他表示要借鉴航空公司的经验，让乘客只携带手提行李，以便减轻列车重量同时提高高铁的安全性。

Lezala坚持认为，修建高速铁路必须把工程造价控制在每公里1千万澳元以内。他说：“工程造价必须降低，从墨尔本到悉尼的高铁总成本应该在80至100亿之间，绝不是日本或法国的那种800到1000亿元的水平”。

降低成本的方法，可以减轻车身重量、减少车门数量，这样高铁的高架轨道就可以沿现有的高速公路和铁路蜿蜒而行，同时列车的最高速度也可达到每小时360公里。Lezala表示：“如果按照这个思路运作，高铁就能建成”。