【新唐人2013年5月8日讯】莫纳甚大学事故研究中心（Monash University Accident Research Centre）和莫纳甚伤害研究所（Monash Injury Research Institute）进行的一项关于驾车者分心原因的研究预计，在未来五年中，维省将会有超过1000人由于受到车内高科技设备，如音响、GPS或手机等的影响而发生车祸。这些事故会导致约12.85亿澳元的经济损失。
据墨尔本时代报报导，这项研究分析了维省和纽省2000年至2011年间的340个重大交通伤亡事故，结果发现开车时分神导致了16%的车祸。
尽管车内乘客是导致司机分心的一个主要来源，研究人警察告说，车载科技成为另一个日益严重的交通隐患。
其它分心来源包括醉酒、瞌睡、疲劳和疾病，总共导致了37%的车祸。这项研究仅仅分析了由于走神而发生的事故，以深入了解司机停止专心驾车的原因，因此没有研究超速等事故原因。
司机和乘客的交流引发了5.1%的与分神相关的车祸。这包括乘客说话、争吵、行为不端或哭闹。
而因为驾车者使用或查看车内科技设备而导致的事故占340个交通伤亡故事的3.6%，其中0.9%是因为使用手机。因此，研究预测，从今年到2017年间，科技相关的车祸会在维省导致50人死亡，954人重伤。
有趣的是，莫纳甚大学事故研究中心主任史蒂文森（Mark Stevenson）教授说，使用高科技办法可以减少走神引起的交通事故，比如在司机驾车时阻止手机功能的应用程序。
维省公路局（VicRoads）车辆和道路使用政策代理主任麦克刚（Aidan McGann）说，解决驾车时分神问题是该局新的10年道路安全战略的重要组成部份。
据墨尔本时代报报导，这项研究分析了维省和纽省2000年至2011年间的340个重大交通伤亡事故，结果发现开车时分神导致了16%的车祸。
尽管车内乘客是导致司机分心的一个主要来源，研究人警察告说，车载科技成为另一个日益严重的交通隐患。
其它分心来源包括醉酒、瞌睡、疲劳和疾病，总共导致了37%的车祸。这项研究仅仅分析了由于走神而发生的事故，以深入了解司机停止专心驾车的原因，因此没有研究超速等事故原因。
司机和乘客的交流引发了5.1%的与分神相关的车祸。这包括乘客说话、争吵、行为不端或哭闹。
而因为驾车者使用或查看车内科技设备而导致的事故占340个交通伤亡故事的3.6%，其中0.9%是因为使用手机。因此，研究预测，从今年到2017年间，科技相关的车祸会在维省导致50人死亡，954人重伤。
有趣的是，莫纳甚大学事故研究中心主任史蒂文森（Mark Stevenson）教授说，使用高科技办法可以减少走神引起的交通事故，比如在司机驾车时阻止手机功能的应用程序。
维省公路局（VicRoads）车辆和道路使用政策代理主任麦克刚（Aidan McGann）说，解决驾车时分神问题是该局新的10年道路安全战略的重要组成部份。
