【新唐人2013年05月09日讯】（中央社记者韦枢台北9日电）机场捷运通车时间延到民国104年底，影响沿线以机场捷运为利多题材的建案。信义房屋认为，中古屋和新成屋不太受影响，预售屋可就再涨有限了。
机场捷运通车时间一再跳票，交通部宣布通车时间再延到民国104年底，究竟真正通车时间还得再审慎观察，机场沿线期盼机捷通勤的居民又要失望。
信义房屋表示，机捷沿线许多建案都打着机场捷运的利多题材，延后通车对房市影响要注意。若分成中古屋、新成屋、预售屋分析，对中古屋和新成屋的影响并不大，主要是会在新庄、泰山、林口、南崁等地购屋者，大都靠平面道路或高速公路通勤双北市。
信义房屋指出，自五杨高架道路通车后，确实发挥车辆分流效应，中山高速公路平面段比以前更顺畅，交通替代效果明显；且未来高速公路计程收费，林口到台北费用比现在的40元低，即使机捷延后通车，不太影响沿线中古屋和新成屋的房市。
对预售屋来说，早先因标榜建案盖好时机捷已通车的利多题材失效，高开价的支撑不再，有可能遭消费者提高议价空间；不过以先前捷运新庄线延后通车的经验来看，房价仍依周边行情往上走，但涨幅明显趋缓。
信义房屋认为，林口一带房价已经反映机捷题材，估计房价不会下跌太多，但涨幅会受阻；至于过去一年涨幅颇大的桃园和高铁特定区房市可能明显受影响，主要是林口区房价若涨幅受阻，议价空间加大，自然会发挥“拦截效应”，购屋人可能会回头再考虑距离双北市较近的林口区房市。
机场捷运通车时间一再跳票，交通部宣布通车时间再延到民国104年底，究竟真正通车时间还得再审慎观察，机场沿线期盼机捷通勤的居民又要失望。
信义房屋表示，机捷沿线许多建案都打着机场捷运的利多题材，延后通车对房市影响要注意。若分成中古屋、新成屋、预售屋分析，对中古屋和新成屋的影响并不大，主要是会在新庄、泰山、林口、南崁等地购屋者，大都靠平面道路或高速公路通勤双北市。
信义房屋指出，自五杨高架道路通车后，确实发挥车辆分流效应，中山高速公路平面段比以前更顺畅，交通替代效果明显；且未来高速公路计程收费，林口到台北费用比现在的40元低，即使机捷延后通车，不太影响沿线中古屋和新成屋的房市。
对预售屋来说，早先因标榜建案盖好时机捷已通车的利多题材失效，高开价的支撑不再，有可能遭消费者提高议价空间；不过以先前捷运新庄线延后通车的经验来看，房价仍依周边行情往上走，但涨幅明显趋缓。
信义房屋认为，林口一带房价已经反映机捷题材，估计房价不会下跌太多，但涨幅会受阻；至于过去一年涨幅颇大的桃园和高铁特定区房市可能明显受影响，主要是林口区房价若涨幅受阻，议价空间加大，自然会发挥“拦截效应”，购屋人可能会回头再考虑距离双北市较近的林口区房市。
