【新唐人2013年05月11日讯】（中央社记者杨明珠东京11日专电）因日圆贬值带来的效益，预估本年度日本主要7家汽车公司的营业利润增加额逾1兆（约新台币3000亿元）日圆。
“日本放送协会”（NHK）等媒体报导，日本主要7家汽车公司最近公布了2013年度（2013年4月至2014年3月）的财测显示，丰田汽车公司今年度营业利润将达1兆8000亿日圆，接近5年前金融海啸发生前的水准。
富士重工业汽车公司的营业利润估计为1800亿日圆、铃木汽车估计为1500亿日圆，分别创新高。
7家汽车公司的财测显示，本年度营业利润将高于2012年度。这主要是因为日圆贬值，海外事业营业利润大幅改善。
从日圆贬值的效应拉抬营业利润额来看，丰田约增4000亿日圆、本田汽车2480亿、日产汽车2250亿，7家汽车公司总计达1兆469亿日圆。
这些汽车公司设定汇率为1美元兑90至95日圆的水准，如果日圆再贬值，各家汽车公司的利益可望增加。
昨天日圆贬值到1美元兑100日圆大关，日产汽车公司执行长高森（Carlos Ghosn）在位于横滨市的总社公布财测记者会上表示，“从2008年起就拜托政府要调整日圆过度升值的情况，5年后终于实现”。
他说，本年度日产营业利润如果美元兑日圆，日圆贬1日圆的话，日产可增150亿日圆的营业利润。
对于安倍内阁实施宽松金融等经济政策，他表示，“全球排名第3的经济大国日本终于回到全球经济的中心，企业投资增加、股价上涨，正朝正确的方向迈进”。
另有媒体报导，汽车公司为了压低汇率变动对经营所带来的影响，计画在销售量可望扩大的新兴国家等地增产，但对于在日本境内增加投资设备则采慎重的态度。
“日本放送协会”（NHK）等媒体报导，日本主要7家汽车公司最近公布了2013年度（2013年4月至2014年3月）的财测显示，丰田汽车公司今年度营业利润将达1兆8000亿日圆，接近5年前金融海啸发生前的水准。
富士重工业汽车公司的营业利润估计为1800亿日圆、铃木汽车估计为1500亿日圆，分别创新高。
7家汽车公司的财测显示，本年度营业利润将高于2012年度。这主要是因为日圆贬值，海外事业营业利润大幅改善。
从日圆贬值的效应拉抬营业利润额来看，丰田约增4000亿日圆、本田汽车2480亿、日产汽车2250亿，7家汽车公司总计达1兆469亿日圆。
这些汽车公司设定汇率为1美元兑90至95日圆的水准，如果日圆再贬值，各家汽车公司的利益可望增加。
昨天日圆贬值到1美元兑100日圆大关，日产汽车公司执行长高森（Carlos Ghosn）在位于横滨市的总社公布财测记者会上表示，“从2008年起就拜托政府要调整日圆过度升值的情况，5年后终于实现”。
他说，本年度日产营业利润如果美元兑日圆，日圆贬1日圆的话，日产可增150亿日圆的营业利润。
对于安倍内阁实施宽松金融等经济政策，他表示，“全球排名第3的经济大国日本终于回到全球经济的中心，企业投资增加、股价上涨，正朝正确的方向迈进”。
另有媒体报导，汽车公司为了压低汇率变动对经营所带来的影响，计画在销售量可望扩大的新兴国家等地增产，但对于在日本境内增加投资设备则采慎重的态度。
