驾幻象 考验飞官体力与技术

2013年05月20日社会
【新唐人2013年05月20日讯】(中央社记者林瑞益新竹20日电)幻象2000战机失事,但空军第499战术战斗机联队政战主任杨静瑟说,驾驶幻象战机得拥有成熟的技术、体力与耐力。

一架幻象2000战机今天在新竹西方外海执行换训课目时失事,机上两名飞官紧急弹射后平安获救。由于日前才有F-16战机失事,战机安全引起国人关切与讨论。

拥有幻象2000战机飞行时数近1200小时经验的杨静瑟表示,要飞幻象战机并不容易,因为幻象战机的扭力与马力大,飞行员除技术好、反应佳外,还须拥有好体力与耐力,否则无法驾驭幻象战机。

民众常拿幻象2000与F-16做比较,杨静瑟说,两型飞机各有特色,驾驶两型战机的飞官都很优秀,但要飞幻象的飞官须考虑更多,且培植一位优秀飞官并不容易,得经过长时间磨练才行。

由于以前飞官出任务需考虑保全飞机,但如今F-16与幻象2000战机接连出事,飞官都依照程序弹射,杨静瑟说,飞官在高空时面对飞机即将失事,需考虑很多因素,近来两型飞机的飞官弹射都是经过审慎考虑后,才弹射逃生。

除F-16与幻象2000战机外,令人想到去年10月空军上校王同义驾驶幻象2000战机在法国失事,杨静瑟表示,因为当时王同义考虑若弹射,飞机会造成多人伤亡,所以选择拉高飞机,但却失去弹射机会,不幸殉职,这也是飞官在高空需考虑的因素之一,相信飞官在面临危机时都会做全盘考虑。

空军第499战术战斗机联队是台湾唯一以幻象战机为主的队伍,杨静瑟说,因为是单一机种,平常训练人员严格,且落实每项训练。

军事专家施孝玮说,F-16与幻象2000战机性能差不多,但幻象战机拥有许多电门,且扭力与马力大,飞行员需花更多时间去熟悉,才能驾轻就熟。

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