【新唐人2013年08月09日讯】近日，美国公路安全保险研究所，设计了新的车祸事故测试，而参加测试的12种小型车，有一半评分相当低，其中不少是2013年的新车型。来看看都是哪些车。
车速40英里每小时，冲向一个5英尺高的障碍物。驾驶员所在一侧遭受撞击，撞击面达车宽的四分之一。这就是美国公路安全保险研究所最新设计的事故测试。
6种小型车在测试中表现相当差劲。其中日产的Sentra，起亚的Soul和2014 Forte 在测试中评分最差。
公路安全保险研究所研究主管大卫•祖比：“崩溃的铰链柱、方向盘都飞向驾驶员。不稳定的转向柱使气囊向内侧移动太多，以致对驾驶员头部几乎没有缓冲作用。”
通用的雪佛兰Sonic和Cruze，以及大众的甲壳虫被评为倒数第二差的级别。
获得中评的车型则有，克莱斯勒的Dodge Dart，福特的福克斯，现代的Elantra，以及丰田的2014 Scion TC。
而本田的Civic则获得最高级别的好评。
新唐人记者周琪综合报导
车速40英里每小时，冲向一个5英尺高的障碍物。驾驶员所在一侧遭受撞击，撞击面达车宽的四分之一。这就是美国公路安全保险研究所最新设计的事故测试。
6种小型车在测试中表现相当差劲。其中日产的Sentra，起亚的Soul和2014 Forte 在测试中评分最差。
公路安全保险研究所研究主管大卫•祖比：“崩溃的铰链柱、方向盘都飞向驾驶员。不稳定的转向柱使气囊向内侧移动太多，以致对驾驶员头部几乎没有缓冲作用。”
通用的雪佛兰Sonic和Cruze，以及大众的甲壳虫被评为倒数第二差的级别。
获得中评的车型则有，克莱斯勒的Dodge Dart，福特的福克斯，现代的Elantra，以及丰田的2014 Scion TC。
而本田的Civic则获得最高级别的好评。
新唐人记者周琪综合报导
