【新唐人2013年9月17日讯】(新唐人摄影记者：Daniel Jushua Solomon)
在第65届法兰克福国际车展上展出的宝马X5电动概念车（BMW X5 eDrive）
BMW X5 eDrive 新一代概念车，亮点在于搭载了一套插电式混合动力系统，和一台可输出95马力（70kW）的电动机组成。综合油耗可达到3.8L/100km，纯电动模式下可续航30公里。在混合动力模式下，该车从静止加速至100km/h需7秒，综合油耗可达到3.8L/100km，二氧化碳排放为90g/km。
在第65届法兰克福国际车展上展出的宝马X5（BMW X5 xDrive50i）
BMW X5 xDrive50i小改款后，分为xDrive35i单一汽油车款，以及xDrive30d、xDrive40d两款柴油车款，共计三种选择，动力输出较旧款车型有着全面性的提昇，再加上全面换装8速手自排变速系统，无论是加速性能或油耗表现都更上层楼。
此外，车系性能旗舰X5 M拥有全车M款内、外观套件，以及引擎盖下最吸引人的4.4升V8 TwinPower双涡轮增压引擎，这是世界上第一款采用交错式排气歧管及两只双涡流涡轮增压器的引擎，最大马力输出高达555hp，最大扭力69.3kgm更从1500rpm起便可全数发挥，使得吨位不小的X5 M其0~100km/h加速仅需4.7秒的时间，逼近入门级超跑！
在第65届法兰克福国际车展上展出的宝马X5电动概念车（BMW X5 eDrive）
BMW X5 eDrive 新一代概念车，亮点在于搭载了一套插电式混合动力系统，和一台可输出95马力（70kW）的电动机组成。综合油耗可达到3.8L/100km，纯电动模式下可续航30公里。在混合动力模式下，该车从静止加速至100km/h需7秒，综合油耗可达到3.8L/100km，二氧化碳排放为90g/km。
在第65届法兰克福国际车展上展出的宝马X5（BMW X5 xDrive50i）
BMW X5 xDrive50i小改款后，分为xDrive35i单一汽油车款，以及xDrive30d、xDrive40d两款柴油车款，共计三种选择，动力输出较旧款车型有着全面性的提昇，再加上全面换装8速手自排变速系统，无论是加速性能或油耗表现都更上层楼。
此外，车系性能旗舰X5 M拥有全车M款内、外观套件，以及引擎盖下最吸引人的4.4升V8 TwinPower双涡轮增压引擎，这是世界上第一款采用交错式排气歧管及两只双涡流涡轮增压器的引擎，最大马力输出高达555hp，最大扭力69.3kgm更从1500rpm起便可全数发挥，使得吨位不小的X5 M其0~100km/h加速仅需4.7秒的时间，逼近入门级超跑！
