【新唐人2013年9月18日讯】(新唐人摄影记者：Daniel Jushua Solomon)
“电动车已不仅仅是一个展览的样品，而是实实在在的交通工具！”德国汽车工业联合会主席魏斯曼评论说。电动车是2013年法兰克福车展的明星，成为不少厂商的主打项目。在法兰克福车展上，大众汽车公司Volkswagen发布了最新的电动高尔夫e-Golf 和电动车e-Up!
这两款电动车都包含3种驱动模式：正常，生态和生态+。后两种模式会通过限制电机功率和扭矩水准和部分功能，使车辆获得最佳的燃油经济性。另外，这两款车都可以通过制动回收电能，并储存在电池组之中备用。
在2013年法兰克福车展上，大众汽车公司VW推出的电动高尔夫e-Golf
e-Golf是大众今年的重量级产品。从性能上说，e-Golf纯电动版由一台最大马力和扭矩输出分别为113 bhp和270 Nm的电动机驱动，该车从静止加速到100 km/h耗时10.4秒，极速140 km/h，续航里程190km。
大众e-Up的续航里程相较e-Golf略低，为150公里，不过仅需充电30分钟就能达到电池组满电状态的80%。e-Up的整备品质仅有1185千克，电动机拥有80 bhp和210 Nm的动力输出。大众e-Up的极速能够达到135 km/h，百公里加速耗时12.4秒。
在2013年法兰克福车展上，大众汽车公司VW推出的电动车e-Up！
大众e-up电动车搭载一台62kW（82Ps）的电动机，最大扭矩为210Nm；百公里加速时间为12.4秒，最高时速130公里/小时。依靠这台18.7千瓦时的电动机，新车的续航里程将达到160公里。而利用CCS直流充电桩，为e-up充满80%的电量大约需要30分钟。
“电动车已不仅仅是一个展览的样品，而是实实在在的交通工具！”德国汽车工业联合会主席魏斯曼评论说。电动车是2013年法兰克福车展的明星，成为不少厂商的主打项目。在法兰克福车展上，大众汽车公司Volkswagen发布了最新的电动高尔夫e-Golf 和电动车e-Up!
这两款电动车都包含3种驱动模式：正常，生态和生态+。后两种模式会通过限制电机功率和扭矩水准和部分功能，使车辆获得最佳的燃油经济性。另外，这两款车都可以通过制动回收电能，并储存在电池组之中备用。
在2013年法兰克福车展上，大众汽车公司VW推出的电动高尔夫e-Golf
e-Golf是大众今年的重量级产品。从性能上说，e-Golf纯电动版由一台最大马力和扭矩输出分别为113 bhp和270 Nm的电动机驱动，该车从静止加速到100 km/h耗时10.4秒，极速140 km/h，续航里程190km。
大众e-Up的续航里程相较e-Golf略低，为150公里，不过仅需充电30分钟就能达到电池组满电状态的80%。e-Up的整备品质仅有1185千克，电动机拥有80 bhp和210 Nm的动力输出。大众e-Up的极速能够达到135 km/h，百公里加速耗时12.4秒。
在2013年法兰克福车展上，大众汽车公司VW推出的电动车e-Up！
大众e-up电动车搭载一台62kW（82Ps）的电动机，最大扭矩为210Nm；百公里加速时间为12.4秒，最高时速130公里/小时。依靠这台18.7千瓦时的电动机，新车的续航里程将达到160公里。而利用CCS直流充电桩，为e-up充满80%的电量大约需要30分钟。
