【新唐人2013年9月19日讯】(新唐人摄影记者：Daniel Jushua Solomon)
在2013年法兰克福车展上，大众汽车公司Volkswagen最新推出的Golf R
动力源自EA888直列4缸2.0 TSI引擎的Golf R，最大马力攀上300匹大关，性能较6代Golf R提升30匹的水准，但燃油效率却改善18%，搭配上6速DSG双离合器变速箱及4MOTION四驱系统，Volkswagen表示Golf R只需4.9秒就可从静止加速至时速100公里。
Golf R搭配有运动化悬吊，除了弹簧与阻尼都设定的更为坚韧之外，车身也比一般Golf降低20mm、比GTI再低5mm；至于转向系统使用原厂称为progressive steering的配置，主要差异在于方向盘左右死点从2.75圈缩小至2.1圈，带来更快速、犀利的转向反应。
Golf R这次也新增ESC Sport模式，可让电子稳动控制系统时机更晚介入，若是持续按压ESC系统启动键3秒以上，则可将系统完全关闭，这是Golf R上才有的功能，特别提供给专业驾驶使用。
在2013年法兰克福车展上，大众汽车公司Volkswagen推出的Golf GTD
Golf GTD搭载的是可以输出181匹最大马力的2.0升柴油引擎，搭配六速手排或者是DSG双离合器变速箱，让Golf GTD从静止加速到时速100公里只需要7.5秒，最高时速则有230公里的水准，比起Golf GTD都要进步了一些喔！
Golf GTD马力184匹虽然不算突出，但是38.7kgm的扭力推动轻盈的身躯，原厂的零百加速只要7.5秒，相信开起来就算没有CF中夸张，也不会相距太远，如果能引进国内，应该会大受欢迎。
在2013年法兰克福车展上，大众汽车公司VW推出的Golf R-Line
Concept R-Line是Volkswagen第一次替Golf 5门旅行车推出R-Line车型，虽然目前还挂着Concept概念之名，但几乎已可确定会量产上市，让原本朴实的Golf Variant也有机会拥有一席劲装。
在2013年法兰克福车展上，大众汽车公司Volkswagen最新推出的Golf R
动力源自EA888直列4缸2.0 TSI引擎的Golf R，最大马力攀上300匹大关，性能较6代Golf R提升30匹的水准，但燃油效率却改善18%，搭配上6速DSG双离合器变速箱及4MOTION四驱系统，Volkswagen表示Golf R只需4.9秒就可从静止加速至时速100公里。
Golf R搭配有运动化悬吊，除了弹簧与阻尼都设定的更为坚韧之外，车身也比一般Golf降低20mm、比GTI再低5mm；至于转向系统使用原厂称为progressive steering的配置，主要差异在于方向盘左右死点从2.75圈缩小至2.1圈，带来更快速、犀利的转向反应。
Golf R这次也新增ESC Sport模式，可让电子稳动控制系统时机更晚介入，若是持续按压ESC系统启动键3秒以上，则可将系统完全关闭，这是Golf R上才有的功能，特别提供给专业驾驶使用。
在2013年法兰克福车展上，大众汽车公司Volkswagen推出的Golf GTD
Golf GTD搭载的是可以输出181匹最大马力的2.0升柴油引擎，搭配六速手排或者是DSG双离合器变速箱，让Golf GTD从静止加速到时速100公里只需要7.5秒，最高时速则有230公里的水准，比起Golf GTD都要进步了一些喔！
Golf GTD马力184匹虽然不算突出，但是38.7kgm的扭力推动轻盈的身躯，原厂的零百加速只要7.5秒，相信开起来就算没有CF中夸张，也不会相距太远，如果能引进国内，应该会大受欢迎。
在2013年法兰克福车展上，大众汽车公司VW推出的Golf R-Line
Concept R-Line是Volkswagen第一次替Golf 5门旅行车推出R-Line车型，虽然目前还挂着Concept概念之名，但几乎已可确定会量产上市，让原本朴实的Golf Variant也有机会拥有一席劲装。
