【新唐人2014年3月11日讯】（新唐人记者唐迪综合报导）马航失踪的波音777-200ER型客机的搜寻工作仍在继续，但到目前为止，该航班仍然杳无音信。外界对失踪原因有多种猜测，其中包括可能因某种特殊原因在高空发生爆炸。日前，联合国授权全面禁止核试验条约组织的专家们参与调查，以判定马来西亚航空MH370班机是否已在高空爆炸。
据英国BBC中文网报导，联合国全面禁止核试验条约组织执行秘书长拉希纳•泽博（Lassina Zerbo）3月10日表示，他已经要求这一组织的专家们调查是否可以探测出在失联马来西亚航班MH370的航线上发生过高空爆炸。
联合国全面禁止核试验条约组织平时使用次声波探测技术监督是否有国家在地球大气层进行核爆试验。据介绍，全面禁止核试验条约组织在全球35个国家设有60座监控站。如果事发地附近有监控站，那么高空爆炸的数据应该可以有机会纪录下来。
据报导，泽博表示，由于马航MH370航班客机上周六凌晨在马来西亚和越南之间海域上空突然失去联系，使得他已经要求全面禁止核试验组织的国际数据中心核查失联时间段的大气空间探测数据。虽然他不敢担保，但是如果发生过高空爆炸，应该是有可能发现次声记录的。
据介绍，所谓次声波就是声波频率低于20赫兹的声音，人耳一般听不到。火山爆发、地震、陨星坠落、风暴、极光等自然现象都会发出次声波。此外，核爆、地下矿井爆破、大型化学爆炸，以及高速飞机和火箭飞行中也会发出次声。
越南媒体今(10)日报导，昨日晚间在日前发现漂浮可疑油渍的海域附近，发现了疑似飞机机门的海中漂浮物，但因为天色已晚不便打捞，该漂浮物是否确实属于失踪班机的残骸，有待今晨进一步确定。而根据《明报》的消息，马来西亚高层透露，当局调查此案的官员已经缩小范围，将失踪航班的失事原因聚焦在高空解体的可能性。
英国路透社3月9日报导称，一名参与调查失联马航客机事件的专家表示，完整飞机残骸长时间难以获寻的事实显示，失事飞机可能在半空已经解体。
据报导，一位参与调查的内部知情人士称，“我们直到现在无法找到任何飞机残片，这显示飞机可能在高空发生解体。”据称，如果飞机以完整形态迫降海面，那么只会在最终与水面接触时产生破裂，搜救人员能找到完整的残片。
据英国BBC中文网报导，联合国全面禁止核试验条约组织执行秘书长拉希纳•泽博（Lassina Zerbo）3月10日表示，他已经要求这一组织的专家们调查是否可以探测出在失联马来西亚航班MH370的航线上发生过高空爆炸。
联合国全面禁止核试验条约组织平时使用次声波探测技术监督是否有国家在地球大气层进行核爆试验。据介绍，全面禁止核试验条约组织在全球35个国家设有60座监控站。如果事发地附近有监控站，那么高空爆炸的数据应该可以有机会纪录下来。
据报导，泽博表示，由于马航MH370航班客机上周六凌晨在马来西亚和越南之间海域上空突然失去联系，使得他已经要求全面禁止核试验组织的国际数据中心核查失联时间段的大气空间探测数据。虽然他不敢担保，但是如果发生过高空爆炸，应该是有可能发现次声记录的。
据介绍，所谓次声波就是声波频率低于20赫兹的声音，人耳一般听不到。火山爆发、地震、陨星坠落、风暴、极光等自然现象都会发出次声波。此外，核爆、地下矿井爆破、大型化学爆炸，以及高速飞机和火箭飞行中也会发出次声。
越南媒体今(10)日报导，昨日晚间在日前发现漂浮可疑油渍的海域附近，发现了疑似飞机机门的海中漂浮物，但因为天色已晚不便打捞，该漂浮物是否确实属于失踪班机的残骸，有待今晨进一步确定。而根据《明报》的消息，马来西亚高层透露，当局调查此案的官员已经缩小范围，将失踪航班的失事原因聚焦在高空解体的可能性。
英国路透社3月9日报导称，一名参与调查失联马航客机事件的专家表示，完整飞机残骸长时间难以获寻的事实显示，失事飞机可能在半空已经解体。
据报导，一位参与调查的内部知情人士称，“我们直到现在无法找到任何飞机残片，这显示飞机可能在高空发生解体。”据称，如果飞机以完整形态迫降海面，那么只会在最终与水面接触时产生破裂，搜救人员能找到完整的残片。
