【新唐人2014年3月17日讯】马航MH370航班客机已经失联超过50小时，目前仍然没有找到它的确切下落。随着搜救工作的全面展开，关于这个航班失的多方面讯息逐一被发现。日前，有媒体分析马方已公布的相关资讯，怀疑这个飞机失踪事件疑系精心策划的劫机事件，而该航班的飞行机长扎哈里•艾哈迈德•沙阿身上，存在多个疑点。
马军方人士披露MH370失联前完整航线
据大陆《腾讯财经》报导，3月15日晚间，一位马来西亚空军军官根据军方所掌握的雷达数据信息，披露了MH370从吉隆坡起飞，至进入安达曼海最终消失前的完整路线图。
这位军官表示，有多种证据显示，从凌晨1点30分之后，该航班开始低空飞行，以避开雷达监测。这架飞机于1点30分左右开始降低高度、转弯，甚至可以推断这架飞机当时顺时针方向转了一圈。而且，从已获知的讯息来看，这架飞机的操控者熟知马来西亚与周边地区的地理信息，以及民用、军事雷达部署情况。
据称，在哥达巴鲁北方的一个欧洲公司的海上钻井平台上的工作人员，也曾报告说有飞机低空飞行，方向是西南方向。那个钻井平台所在的位置，是整个航班航行已知踪迹最北点。
MH370自失去联系的Igari导航点，经过前述海上钻井平台，再至哥达巴鲁上空，转了一圈之后沿着马来西亚、泰国边境处低空向西飞行。尽管这时MH370已经可以避开航空雷达，但仍在马来西亚军方雷达侦测范围内。
这位军官称，MH370的操控者选择的后续路径，一开始沿着马来西亚、泰国交界处飞行，然后沿着前段交界线向西偏南直飞到槟城。经过槟城后调整方向，向西偏北方向飞过Paulau Perak小岛。MH370选择的此段航线，地面上均有航标灯可供操控者掌握航向。
他表示，MH370从Igari折回直到槟城的航线，军事雷达上都有它的飞行记录。
MH370在经过Paulau Perak小岛后，军事雷达上信号一度消失。最后在与Langkawi平行纬度的地方上一个名为Vampi的导航点上，这架飞机再次短暂出现。这是MH370进入安达曼海之后最后一次出现信号的地方。经过Vampi之后，这架飞机就进入了各国雷达监控不到的海域。
针对上述消息，有分析指整个事件看起来更像是一个精心策划的劫机事件，而非遭遇意外。
马航MH370的飞行机长身上的多个疑点
3月16日香港凤凰网发文，分析了马航MH370航班的机长扎哈里•艾哈迈德•沙阿身上的七个疑点。
1.机长涉嫌因支持反对派领导人而采取非常行动。
据《每日邮报》3月16日报道，马航MH370的飞行机长扎哈里•艾哈迈德•沙阿是马来西亚被监禁的反对党领导人安瓦尔•易卜拉欣的忠实支持者，在起飞几小时前他曾参加了安瓦尔•易卜拉欣的司法听证会，文章暗示他有可能对听证会结果不满而制造了马航绑架事件。
而就在该次航班失踪的前一天（3月7日），马来西亚上诉法院推翻一项无罪判决，认定马来西亚反对派领袖安瓦尔•易卜拉欣一项性侵犯罪名成立，判处他5年监禁。虽然安瓦尔将对法院的裁决提起上诉，并于周五获得保释，但这项定罪意味着他不得担任公职。
2.马来西亚政府涉嫌一再隐瞒真相。
文章表示，这次搜救行动中马来西亚多次发布了前后自相矛盾的讯息，引起了外界质疑。有舆论怀疑，这一劫机事件很可能涉及到执政联盟国民阵线与反对党之间复杂的权力斗争，如果公布事件的真相可能对马来西亚目前的掌权者有不利影响，因而导致马方一再出现公布的讯息前后矛盾的现象。
3. 客机的驾驶人员是主动关闭了飞机应答器并且改变了航向的最大嫌疑者。
外界一直强烈质疑，飞机是被谁关闭了应答器并且改变航向？分析指 9•11以后，基本上所有民航飞机都加强了驾驶舱门的厚度和安保功能。机组人员进入也需要输入密码，这个门用枪也打不开，用人力强行撞开的可能性几乎为零。再考虑到机场的安检的过滤，机上人员所能携带的物品都不足以成为工具强行打开驾驶舱门。所以，客机的驾驶人员有着最大的嫌疑。
而且，消息显示，飞机失联后又继续在天上飞行了数小时，不可能存在所有的应答、通讯设备全部损坏的可能。唯一的解释是，有专业的驾驶人员关闭了一切通讯联络设备。
4. 飞机“失联”后一直处于专业飞行员控制之下
公开的讯息显示，在雷达追踪的最后位置，飞机已经恢复到高空飞行，高度稳定到29500英尺。而这架飞机已经关掉了应答机以及通信定址与报告系统ACARS的航班，选择在29500英尺的非正常高度飞行，就是为了避免与在29000、30000等整数千英尺高度上按规定正常飞行的航班相撞，也就是说，飞行员很清楚自己在做什么。
5.机长在家里建飞机电脑模拟平台令人生疑。
机长扎哈里•艾哈迈德•沙阿曾“秀”过自家搭建的电脑模拟平台，可以看到三个用于展示视景的大屏幕、三块分别模拟驾驶舱前、中央、上操控面板的触控屏和整套飞行模拟设备。这不禁令人生疑——这是真的太热爱飞行，还是要在家里练习一些不便在公司专业模拟器上操作的特殊科目？
6.机长妻儿为何航班失联前一天搬离住所
据《马来邮报》报导，机长家中的女佣称：“机长Zaharie的妻子和三个孩子，在航班失联前一天住到了他们第二个住所中。”15日，马来西亚警方当天下午对失联马航客机机长扎哈里•艾哈迈德•沙阿的住所进行了搜查。
7.有消息称机长曾与恐怖分子同校学习？
菲律宾媒体援引菲民航署消息称，扎哈里1980年到1981年间曾在菲律宾航空学校学习，但尚未找到有关他在菲律宾受训的正式记录。同一期间，巴基斯坦恐怖分子穆拉德也在当地就读航空学校，但不知两人是否同窗。
马军方人士披露MH370失联前完整航线
据大陆《腾讯财经》报导，3月15日晚间，一位马来西亚空军军官根据军方所掌握的雷达数据信息，披露了MH370从吉隆坡起飞，至进入安达曼海最终消失前的完整路线图。
这位军官表示，有多种证据显示，从凌晨1点30分之后，该航班开始低空飞行，以避开雷达监测。这架飞机于1点30分左右开始降低高度、转弯，甚至可以推断这架飞机当时顺时针方向转了一圈。而且，从已获知的讯息来看，这架飞机的操控者熟知马来西亚与周边地区的地理信息，以及民用、军事雷达部署情况。
据称，在哥达巴鲁北方的一个欧洲公司的海上钻井平台上的工作人员，也曾报告说有飞机低空飞行，方向是西南方向。那个钻井平台所在的位置，是整个航班航行已知踪迹最北点。
MH370自失去联系的Igari导航点，经过前述海上钻井平台，再至哥达巴鲁上空，转了一圈之后沿着马来西亚、泰国边境处低空向西飞行。尽管这时MH370已经可以避开航空雷达，但仍在马来西亚军方雷达侦测范围内。
这位军官称，MH370的操控者选择的后续路径，一开始沿着马来西亚、泰国交界处飞行，然后沿着前段交界线向西偏南直飞到槟城。经过槟城后调整方向，向西偏北方向飞过Paulau Perak小岛。MH370选择的此段航线，地面上均有航标灯可供操控者掌握航向。
他表示，MH370从Igari折回直到槟城的航线，军事雷达上都有它的飞行记录。
MH370在经过Paulau Perak小岛后，军事雷达上信号一度消失。最后在与Langkawi平行纬度的地方上一个名为Vampi的导航点上，这架飞机再次短暂出现。这是MH370进入安达曼海之后最后一次出现信号的地方。经过Vampi之后，这架飞机就进入了各国雷达监控不到的海域。
针对上述消息，有分析指整个事件看起来更像是一个精心策划的劫机事件，而非遭遇意外。
马航MH370的飞行机长身上的多个疑点
3月16日香港凤凰网发文，分析了马航MH370航班的机长扎哈里•艾哈迈德•沙阿身上的七个疑点。
1.机长涉嫌因支持反对派领导人而采取非常行动。
据《每日邮报》3月16日报道，马航MH370的飞行机长扎哈里•艾哈迈德•沙阿是马来西亚被监禁的反对党领导人安瓦尔•易卜拉欣的忠实支持者，在起飞几小时前他曾参加了安瓦尔•易卜拉欣的司法听证会，文章暗示他有可能对听证会结果不满而制造了马航绑架事件。
而就在该次航班失踪的前一天（3月7日），马来西亚上诉法院推翻一项无罪判决，认定马来西亚反对派领袖安瓦尔•易卜拉欣一项性侵犯罪名成立，判处他5年监禁。虽然安瓦尔将对法院的裁决提起上诉，并于周五获得保释，但这项定罪意味着他不得担任公职。
2.马来西亚政府涉嫌一再隐瞒真相。
文章表示，这次搜救行动中马来西亚多次发布了前后自相矛盾的讯息，引起了外界质疑。有舆论怀疑，这一劫机事件很可能涉及到执政联盟国民阵线与反对党之间复杂的权力斗争，如果公布事件的真相可能对马来西亚目前的掌权者有不利影响，因而导致马方一再出现公布的讯息前后矛盾的现象。
3. 客机的驾驶人员是主动关闭了飞机应答器并且改变了航向的最大嫌疑者。
外界一直强烈质疑，飞机是被谁关闭了应答器并且改变航向？分析指 9•11以后，基本上所有民航飞机都加强了驾驶舱门的厚度和安保功能。机组人员进入也需要输入密码，这个门用枪也打不开，用人力强行撞开的可能性几乎为零。再考虑到机场的安检的过滤，机上人员所能携带的物品都不足以成为工具强行打开驾驶舱门。所以，客机的驾驶人员有着最大的嫌疑。
而且，消息显示，飞机失联后又继续在天上飞行了数小时，不可能存在所有的应答、通讯设备全部损坏的可能。唯一的解释是，有专业的驾驶人员关闭了一切通讯联络设备。
4. 飞机“失联”后一直处于专业飞行员控制之下
公开的讯息显示，在雷达追踪的最后位置，飞机已经恢复到高空飞行，高度稳定到29500英尺。而这架飞机已经关掉了应答机以及通信定址与报告系统ACARS的航班，选择在29500英尺的非正常高度飞行，就是为了避免与在29000、30000等整数千英尺高度上按规定正常飞行的航班相撞，也就是说，飞行员很清楚自己在做什么。
5.机长在家里建飞机电脑模拟平台令人生疑。
机长扎哈里•艾哈迈德•沙阿曾“秀”过自家搭建的电脑模拟平台，可以看到三个用于展示视景的大屏幕、三块分别模拟驾驶舱前、中央、上操控面板的触控屏和整套飞行模拟设备。这不禁令人生疑——这是真的太热爱飞行，还是要在家里练习一些不便在公司专业模拟器上操作的特殊科目？
6.机长妻儿为何航班失联前一天搬离住所
据《马来邮报》报导，机长家中的女佣称：“机长Zaharie的妻子和三个孩子，在航班失联前一天住到了他们第二个住所中。”15日，马来西亚警方当天下午对失联马航客机机长扎哈里•艾哈迈德•沙阿的住所进行了搜查。
7.有消息称机长曾与恐怖分子同校学习？
菲律宾媒体援引菲民航署消息称，扎哈里1980年到1981年间曾在菲律宾航空学校学习，但尚未找到有关他在菲律宾受训的正式记录。同一期间，巴基斯坦恐怖分子穆拉德也在当地就读航空学校，但不知两人是否同窗。
