【新唐人2015年08月19日讯】纽约-新泽西港务局，位于曼哈顿42街的巴士总站，计划从9月8日起更改部分上车地点，以改善服务，但是大部分乘客还不了解。请看详细报导。
纽约-新泽西港务局（NJ-NY Port Authority）在42街的巴士总站，有Coach和NJ Transit等多种巴士服务，在工作日每天的客流量是22万人次。交通问题，让一些乘客很有意见。
巴士乘客Aberdine：“进入港务局巴士站要5到7分钟，下车也许要用10分钟，浪费时间。晚上匆匆赶来，发现巴士晚点。”
巴士乘客Haydée：“到目前为止还好，但是可以更好，如果这里多一点标牌，告诉哪辆车去哪里。除此之外我都很满意。”
港务局也希望通过在运作过程中的沟通，来因应每天的交通状况。
港务局巴士总站乘客服务主管雷爱霞：“每天都不同。多数时间我们都与其他地方有很好的沟通，没有甚么障碍，我们有工作人员来控制，以及与乘客沟通。”
这次港务局综合运行情况和反馈，计划从9月8日起调整部分巴士的登车地点，以提高服务质量。
纽约-新泽西港务局巴士站总经理Diannae Ehler：“这是我们提高服务的下一个步骤，让行程更可靠。预计会少排队，减少拥挤，人们可以早到家。”
港务局不但把更改巴士登车地点的计划放在网上(www.panynj.gov/PABTgates)，还通过各种活动广而告之，但是很多巴士乘客仍然对此并不了解。
巴士乘客Lucy：“我没有上去看过，所以不大清楚啊。”
巴士乘客Aberdine：“登车地点要换？好啊！情况会更好吧？”
每个季度，港务局还通过“Commuter Chat”活动，听取乘客的意见，这次更希望乘客在活动中了解巴士登车地点的变更。
纽约-新泽西港务局巴士站总经理Diannae Ehler：“人们可以互动，直接向主管提问题，我们用这些反馈，来提高我们以后的服务。”
9月8日巴士总站实行新计划之后，预计每天有三万名乘客将改变登车地点。
新唐人记者宋升桦、胡志华纽约报导
纽约-新泽西港务局（NJ-NY Port Authority）在42街的巴士总站，有Coach和NJ Transit等多种巴士服务，在工作日每天的客流量是22万人次。交通问题，让一些乘客很有意见。
巴士乘客Aberdine：“进入港务局巴士站要5到7分钟，下车也许要用10分钟，浪费时间。晚上匆匆赶来，发现巴士晚点。”
巴士乘客Haydée：“到目前为止还好，但是可以更好，如果这里多一点标牌，告诉哪辆车去哪里。除此之外我都很满意。”
港务局也希望通过在运作过程中的沟通，来因应每天的交通状况。
港务局巴士总站乘客服务主管雷爱霞：“每天都不同。多数时间我们都与其他地方有很好的沟通，没有甚么障碍，我们有工作人员来控制，以及与乘客沟通。”
这次港务局综合运行情况和反馈，计划从9月8日起调整部分巴士的登车地点，以提高服务质量。
纽约-新泽西港务局巴士站总经理Diannae Ehler：“这是我们提高服务的下一个步骤，让行程更可靠。预计会少排队，减少拥挤，人们可以早到家。”
港务局不但把更改巴士登车地点的计划放在网上(www.panynj.gov/PABTgates)，还通过各种活动广而告之，但是很多巴士乘客仍然对此并不了解。
巴士乘客Lucy：“我没有上去看过，所以不大清楚啊。”
巴士乘客Aberdine：“登车地点要换？好啊！情况会更好吧？”
每个季度，港务局还通过“Commuter Chat”活动，听取乘客的意见，这次更希望乘客在活动中了解巴士登车地点的变更。
纽约-新泽西港务局巴士站总经理Diannae Ehler：“人们可以互动，直接向主管提问题，我们用这些反馈，来提高我们以后的服务。”
9月8日巴士总站实行新计划之后，预计每天有三万名乘客将改变登车地点。
新唐人记者宋升桦、胡志华纽约报导
