【新唐人2015年10月22日讯】周三,丰田公布了一项发展目标,计划于2050年,将丰田新车的二氧化碳排放量减少90%,这意味着燃气发动机将从产品清单中被删除。
据美联社报导,丰田高级管理人员Kiyotaka Ise说,“ 对一般人来说35年是一段漫长的时间,但是对于一家汽车制造厂,要淘汰所有的内燃机,可不是轻而易举的事。”
作为拥有普锐斯混合动力汽车的节能老大,丰田有明显的危机感。丰田董事长内山田武说, 环境在日趋恶化。丰田需要设定未来20到30年的,更具挑战性的战略目标。
福布斯报导说,丰田不会将赌注押在纯电动汽车上,而会专注于去年底推出的氢燃料电池汽车Mirai。按照丰田的计划,2017年Mirai的销量将达到3千辆,2020年销量将增加至3万辆。
日经新闻称,截至到今年7月份,丰田混合动力汽车销量已经突破800万辆。普锐斯作为其销量最大的混合动力汽车,丰田当然还会在普锐斯身上大做文章,他们计划开发控制软件和其它技术,使混合动力汽车与燃料电池汽车接轨。
(新唐人记者夏宇综合报导)
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据美联社报导,丰田高级管理人员Kiyotaka Ise说,“ 对一般人来说35年是一段漫长的时间,但是对于一家汽车制造厂,要淘汰所有的内燃机,可不是轻而易举的事。”
作为拥有普锐斯混合动力汽车的节能老大,丰田有明显的危机感。丰田董事长内山田武说, 环境在日趋恶化。丰田需要设定未来20到30年的,更具挑战性的战略目标。
福布斯报导说,丰田不会将赌注押在纯电动汽车上,而会专注于去年底推出的氢燃料电池汽车Mirai。按照丰田的计划,2017年Mirai的销量将达到3千辆,2020年销量将增加至3万辆。
日经新闻称,截至到今年7月份,丰田混合动力汽车销量已经突破800万辆。普锐斯作为其销量最大的混合动力汽车,丰田当然还会在普锐斯身上大做文章,他们计划开发控制软件和其它技术,使混合动力汽车与燃料电池汽车接轨。
(新唐人记者夏宇综合报导)
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