不只是导航!车联网应用导入4G人工智慧

2015年10月29日科技
【新唐人2015年10月29日讯】车联网不只是一个网路名词,实际上正在改变,现有的汽车产业生态,在本周开幕的东京汽车展,正显示最新趋势,除了将手机功能延伸而起的车载系统应运而生,厂商导入人工智慧、4G高速网路后,发展更多元。

Lexus自动驾驶车:“自动驾驶模式,马上将驶向右侧方向。”

驾驶手轻轻放开,车上的人工智慧系统,将周边资讯,导航地图资料,收集汇整,让车子在高速公路驾驶,切换交流道也难不倒它。

新闻旁白:“感应到行人经过,车子会自动减速,萤幕显示请行人‘先走’的字样。”

如果感应到,行人要准备穿越马路,智慧车,也会显示让行人“先走”的标示,2015东京车展,日系车厂全面将车联网应用,导入新型车款,集中开发自动驾驶、人工智慧,网路功能也不可少。

Nissan首席执行长 Carlos Ghosn:“你可以放开手看外面的窗户,你可以移开你的视线,做做别的事情,你可以寄送Email,做视讯会议,在旅途上的生活型态将出现变化。”

Android Auto实测影片:“Sanna,我需要购物中心,这里有个西区Santa Anita(购物中心),我需要去购物中心,系统提示,大概十分钟的时间,现在我要点选导航并出发。”

相较日系厂商以自动驾驶发展为主轴,美系厂商,近年发展领域更加多元。

Google旗下的Android Auto、蘋果的Car Play,主攻通用式车载系统,只要汽车具备基本的硬体支援,都能安装,目的是取代汽车制造商所推出的原生系统,进一步把智慧型手机的服务,推广到汽车上。

Onstar介绍影片:“远端命令车子上锁,发现甚么在你身边吗?是网路。用Wifi热点,和4G LTE高速网路,你真正的跟住家、车子,所有的一切连接在一起。”

美国电信业者Verizon,为了抢食车联网商机,与通用汽车旗下的Onstar车载系统合作,推出专属的4G网路,使用者不论身处何地,随时得知爱车位置,远端即时开关车锁,也能运用网路来连结社交、娱乐影片功能,宣告车子也要上网吃到饱的时代,正式到来。

而美国最大的电信业者AT&T,则透过开放平台,让物联网开发者能够将不同装置的数据,整合到专用的 SIM 卡上,打的算盘也差不多,都希望建构一个,不需要手机,就能够独立运作的车联网 网路生态。

AT&T Drive Studio:“让驾驶者,方便的使用多样的应用功能,让你安心的手握方向盘,专注在开车上。”

车联网将万物皆可连的概念,发挥到极致,汽车产业正面临,发展剧变的关键时刻,传统车商追逐转型,网路新创业者也踏入领域,分一杯羹。

新唐人亚太电视 沈唯同 综合报导