【新唐人2016年03月09日讯】从星期三开始乘坐多伦多机场快线的票价从27.5元降至12元,而持有Presto卡的票价则从19元降至9元。
安省交管机构都市联通(Metrolinx)日前通过决议,大幅调低多伦多机场快线UPX(Union Pearson Express)火车票价格,以便吸引更多乘客。
都市联通最近发布最新数据称,自去年6月运营以来,机场快线日均乘客为2,450人次。在去年最后两个月,机场快线的空车率甚至高达90%。
都市联通希望通过调价措施刺激乘客搭乘机场快线,将近期目标定在每日2400人次,到今年6月提高到每日5000人次。
UPX快线建设成本为4.56亿,每年营运成本为6800万元。若每日载客量达到7000人次才能勉强与营运成本持平。
而TTC设在 Kipling地铁站的机场巴士日均载客量为5000人次,票价却只有3.25元,相比之下,机场快线当然失去竞争力。
(新唐人记者王兰综合报导)
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安省交管机构都市联通(Metrolinx)日前通过决议,大幅调低多伦多机场快线UPX(Union Pearson Express)火车票价格,以便吸引更多乘客。
都市联通最近发布最新数据称,自去年6月运营以来,机场快线日均乘客为2,450人次。在去年最后两个月,机场快线的空车率甚至高达90%。
都市联通希望通过调价措施刺激乘客搭乘机场快线,将近期目标定在每日2400人次,到今年6月提高到每日5000人次。
UPX快线建设成本为4.56亿,每年营运成本为6800万元。若每日载客量达到7000人次才能勉强与营运成本持平。
而TTC设在 Kipling地铁站的机场巴士日均载客量为5000人次,票价却只有3.25元,相比之下,机场快线当然失去竞争力。
(新唐人记者王兰综合报导)
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