【新唐人2016年06月20日讯】（记者又容报导）据Globes报导，上周， Alphabet执行董事长Eric Schmidt称，汽车的视觉问题已获得解决，现在进入数据处理阶段，让汽车也具备跟人类一样视觉能力，已为时不远。
Alphabet执行董事长Eric Schmidt（Axel Schmidt/Getty Images）
另据福布斯的报导，通用汽车的OnStar资讯系统将率先嵌入Mobileye EyeQ微处理器以及高解析度图像技术。大众公司、雷诺-日产也将在2018年跟进。Mobileye共同创办人Amnon Shashua表示，全球各大汽车制造商也将陆续加入此行列。
Mobileye联合创始人、董事会主席兼首席执行官Amnon Shashua（David Becker/Getty Images）
Mobileye EyeQ微处理器是针对自动驾驶汽车研发的用于传感器融合的中央计算机。EyeQ5将装备8枚多线程CPU内核，同时还会搭载18枚Mobileye的下一代视觉处理器，支持20个外部传感器，运算性能达到了12Tera每秒。
IHS Automotive预测，到2022年，美国98%的新车都将具备联网功能。目前已有20家汽车厂商承诺最迟在2022年9月1日前，让自动煞车(AEB)系统成为新车的标配，这类系统需要用摄像头。这为Mobileye提供了机会，藉此Mobileye将打造实时地图资讯，为自动驾驶功能做好准备。
消息人士透露，通用汽车斥资逾10亿美元收购矽谷新创企业Cruise Automation Inc.。该公司在电脑视觉领域拥有深厚的专业知识，可能已研发出分析与应用大量感测资料的创新方式。这将意味着未来自动驾驶汽车的视觉感知能力，可能会超过人类。
责任编辑：唐昀
Alphabet执行董事长Eric Schmidt（Axel Schmidt/Getty Images）
另据福布斯的报导，通用汽车的OnStar资讯系统将率先嵌入Mobileye EyeQ微处理器以及高解析度图像技术。大众公司、雷诺-日产也将在2018年跟进。Mobileye共同创办人Amnon Shashua表示，全球各大汽车制造商也将陆续加入此行列。
Mobileye联合创始人、董事会主席兼首席执行官Amnon Shashua（David Becker/Getty Images）
Mobileye EyeQ微处理器是针对自动驾驶汽车研发的用于传感器融合的中央计算机。EyeQ5将装备8枚多线程CPU内核，同时还会搭载18枚Mobileye的下一代视觉处理器，支持20个外部传感器，运算性能达到了12Tera每秒。
IHS Automotive预测，到2022年，美国98%的新车都将具备联网功能。目前已有20家汽车厂商承诺最迟在2022年9月1日前，让自动煞车(AEB)系统成为新车的标配，这类系统需要用摄像头。这为Mobileye提供了机会，藉此Mobileye将打造实时地图资讯，为自动驾驶功能做好准备。
消息人士透露，通用汽车斥资逾10亿美元收购矽谷新创企业Cruise Automation Inc.。该公司在电脑视觉领域拥有深厚的专业知识，可能已研发出分析与应用大量感测资料的创新方式。这将意味着未来自动驾驶汽车的视觉感知能力，可能会超过人类。
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