【新唐人2016年07月19日讯】这场车祸成为台湾交通史上，死亡人数最多的交通事故。然而，如果在巴士上遇到类似的意外，究竟该如何逃生呢？来看以下的报导。
这次的火烧车事故，造成26人全数遇难，专家认为，可能与大陆旅客不熟悉巴士上逃生方法有关。
根据台湾的交通法规规定，巴士上必须设有灭火器、车窗击破器，和逃生用的紧急出口灭火器通常有两具，放在驾驶座后方与车身的后段，发生火灾时可以立即用来灭火。
宣导影片：“安全门通常都在车身左侧的中段或后段，并且在保护盖上标示操作方法。”
而且，在巴士上方也都设有逃生用的天窗，转开把手，往上推，就可以打开。由于台湾巴士的车窗都装置了安全玻璃，因此遇到意外状况时，可以用特殊的车窗击破器来敲破玻璃。
宣导影片：“往车窗的四个角落敲击，因为四个角落是车窗最脆弱的位置。”
巴士上通常有三具车窗击破器，放在司机附近，以及车身的前段、后段各一具。
掌握这三项逃生方法，或许可以让您出外旅游更有保障。
新唐人记者唐浩综合报导
这次的火烧车事故，造成26人全数遇难，专家认为，可能与大陆旅客不熟悉巴士上逃生方法有关。
根据台湾的交通法规规定，巴士上必须设有灭火器、车窗击破器，和逃生用的紧急出口灭火器通常有两具，放在驾驶座后方与车身的后段，发生火灾时可以立即用来灭火。
宣导影片：“安全门通常都在车身左侧的中段或后段，并且在保护盖上标示操作方法。”
而且，在巴士上方也都设有逃生用的天窗，转开把手，往上推，就可以打开。由于台湾巴士的车窗都装置了安全玻璃，因此遇到意外状况时，可以用特殊的车窗击破器来敲破玻璃。
宣导影片：“往车窗的四个角落敲击，因为四个角落是车窗最脆弱的位置。”
巴士上通常有三具车窗击破器，放在司机附近，以及车身的前段、后段各一具。
掌握这三项逃生方法，或许可以让您出外旅游更有保障。
新唐人记者唐浩综合报导
